La reducció de l'IVA del 18 per cent a l'1 per cent en alguns grups empresarials, especialment en el finançament d'equips de construcció mitjançant lísing, va fer que el model de finançament fos atractiu per a les empreses. El director general de Garanti Leasing, Ünal Gökmen, ha destacat que algunes inversions en infraestructures, especialment les construccions de Marmaray i Metro, han tingut un efecte dopatge en les operacions d'arrendament, que s'han aturat durant els darrers 5 anys, i va preveure que la indústria creixerà entre 15 i 20 anys. per cent aquest any.
La nova regulació de l'IVA feta el 27 de desembre de 2011 en el sector del lísing, que és el model de finançament preferent especialment per a noves inversions, va augmentar notablement els volums de transaccions en grups de béns l'IVA dels quals es va reduir del 18 per cent a l'1 per cent. L'any passat, el Consell de Ministres va reduir l'IVA aplicat del 27 per cent a l'18 per cent, limitat a la maquinària utilitzada en la producció, amb el decret del 1 de desembre.
En la seva declaració a AKŞAM, el director general de Garanti Leasing, Ünal Gökmen, va explicar els efectes de la reducció de l'IVA al sector de l'arrendament en el volum de transaccions del sector i els objectius de Garanti Leasing.
Expressant que el sector ha començat a créixer des de l'any 2010, Ünal Gökmen va dir: 'El novembre passat es va fer un descompte en el finançament de màquines excavadores utilitzades en alguns grups empresarials, especialment en màquines de construcció, mitjançant lísing. D'aquesta manera, durant el primer semestre es van realitzar transaccions de 2.6 milions de dòlars en equips de construcció. A finals d'any, el sector aconseguirà un volum total de transaccions de 5.5-6 milions de dòlars.
Unal Gökmen, director general de Garanti Leasing, ha subratllat que l'augment del volum de transaccions del sector respecte a l'any anterior, així com la reducció de l'IVA, també han contribuït a l'augment de les construccions de carreteres i metro, i ha dit: 'El tercer pont. es construirà. Viaductes connectats amb ella, s'obriran noves vies. Hi ha un tercer aeroport i un projecte de travessia del golf. D'altra banda, hi ha molts túnels i obres d'infraestructures del metro. En la construcció de Marmaray i metro s'utilitzen màquines molt cares. A més, s'estan construint moltes carreteres a Anatòlia. Tots ells augmenten la demanda d'equips de construcció. Si s'avancen les eleccions locals, la quota d'equips de construcció augmentarà el 3, ja que augmentaran les inversions en infraestructures. Vam començar a desenvolupar estratègies especials per a ell'.
Afirmant que Garanti Leasing és el segon amb una quota de mercat del 14.4% en volum de transaccions i el primer amb un 15% en nombre de contractes, Ünal Gökmen va afirmar que tenen com a objectiu un volum de transaccions de 850-900 milions de dòlars a finals de l'any, i un volum total de transaccions de 2013 milions de dòlars el 1.3.
En declarar que com a Garanti Leasing, van emetre dos bons aquest any, Gökmen va dir: "Vam fer un al maig, va ser una transacció per valor de 75-77 milions de lires. L'altre el vam fer a finals de juliol. En vam sortir 75 milions, però hi havia una demanda triple. Tindrem una altra emissió de 100 milions de lires com a finals de setembre i principis d'octubre. Els inversors institucionals solen comprar els nostres bons.
Gökmen va afirmar que la promulgació del projecte de llei d'arrendament financer accelerarà el creixement del sector, va dir: "L'esborrany de llei aportarà nous productes al sector i als inversors. L'arrendament operatiu és un d'ells. Arrendament financer actual. Comprem una propietat a canvi d'una quota de lloguer amb un determinat venciment, i al final del venciment, la propietat passa al propietari del negoci. En el lloguer operatiu, l'immoble en qüestió es transmet a l'empresa d'arrendament durant el període de lloguer. Hem fet una projecció a 3 anys. El 2015, el sector assoleix una mida de 10 milions de dòlars. Amb l'aprovació del canvi de llei, el desenvolupament del sector s'accelerarà", ha dit.
Afirmant que el sector de l'arrendament està representat actualment com una associació i que amb la nova llei, les empreses de factoring, leasing i finançament al consum es reuniran sota el sostre del sindicat, Ünal Gökmen va dir que això garantirà l'eficiència del sector. Gokmen ha assenyalat que un altre problema del sector és la conscienciació i ha cridat l'atenció que molta gent encara no coneix l'arrendament. Gökmen, "Per tant, hem d'explicar-nos una mica més. En el proper període, ens centrarem més en els estudis de comunicació', va dir.
Font: Notícies
Sigues el primer a comentar