Som a Berlín per a la fira “Innotrans”, que reuneix cada dos anys els industrials i operadors ferroviaris del món. Tots els industrials relacionats amb el ferrocarril del món han obert estands aquí. Des de la locomotora fins al tren de rodalies, del tren d'alta velocitat al ferrocarril i els sistemes de seguretat, tot s'exposa a la fira.
El director general de TCDD, Süleyman Karaman, va decidir assistir a la fira amb un gran equip aquest any. El seu objectiu és que el seu personal vegi tot tipus d'innovacions en la tecnologia i l'explotació de la indústria ferroviària i augmenti la seva experiència i coneixement. Aquest és un enfocament molt raonable. Malauradament, Europa està molt per davant de nosaltres en els ferrocarrils. No és fàcil tancar aquesta gran bretxa entre nosaltres.
Turquia ha fet més en aquest camp en els últims deu anys que en 80 anys. Va ser increïblement ràpid. Malgrat aquesta velocitat i aquesta història d'èxit, encara hi ha molta distància entre nosaltres i Europa. Però vaig veure tant el director general com el seu equip molt emocionats i decidits. Si continuen a aquest ritme, si poden fer el que tenen previst, podrem entrar fàcilment entre els 2023 millors en aquest camp del món el 10. Els ferrocarrils han declarat una mobilització i estan treballant com abelles. Recorren el món, incloses les fires. Segueixen molt de prop tots els desenvolupaments i innovacions en aquest camp. A l'acte d'inauguració oficial de la fira vam veure que el director general tenia bones relacions amb el director general de ferrocarrils de molts països desenvolupats. Després de la inauguració oficial de la fira
Hem visitat els estands oberts per empreses turques. DDY també ha obert un estand per primera vegada aquest any. El seu objectiu és ajudar les empreses turques. En l'obertura de l'estand de DDY, el director general Karaman va dir: "Com a industrials, examineu totes les innovacions i desenvolupaments que veieu aquí, preneu notes, vull un informe de tots vosaltres al meu retorn". Vam visitar els estands de moltes empreses turques que produeixen peces per a sistemes de seguretat per a ferrocarrils i trens. Una de les nostres empreses va produir el tren de rodalies més popular de la fira. Van fer un gran disseny. El van anomenar "cuc de seda". Puc dir que és el millor i de qualitat del tren de rodalies de la fira. Ens ha agradat molt, estem orgullosos. Aquest disseny probablement es vendrà.
D'altra banda, vam veure la locomotora produïda per la nostra altra empresa, Tülomsaş, de la qual també és soci DDY. És un orgull èxit exposar una locomotora d'aquesta qualitat a Alemanya, el país d'origen de la locomotora, i poder vendre aquesta locomotora a Anglaterra i Alemanya. Felicitats als implicats. La locomotora era la millor del seu tipus. Els que coneixen aquest negoci van anomenar aquesta locomotora “Aquesta és la sorpresa de la fira”. Produïda en cooperació amb Tülomsaş-General Elektrik, aquesta locomotora és el resultat de l'esforç dels enginyers i treballadors turcs. Gràcies a projectes domèstics, es crea al nostre país la subindústria ferroviària i l'ocupació relacionada. La col·laboració amb una empresa de marca global, General Elektrik, ha tingut l'oportunitat d'obrir-se als mercats mundials. Tenien previst produir 2015 locomotores a finals del 50. Espero que Turquia es converteixi en un país exportador de locomotores gràcies a aquesta producció.
La distància recorreguda pels ferrocarrils en els darrers deu anys també ha mobilitzat la indústria nacional. A més, la direcció de DDY ha assentat les bases per al desenvolupament de la indústria ferroviària al nostre país en establir una participació nacional del 51 per cent en la compra de béns i equips. Per exemple, una empresa estrangera que vol vendre vagons als ferrocarrils s'emporta una empresa turca i tendeix a produir vagons a Turquia. Aquesta preferència redueix el dèficit per compte corrent i obre el camí per a l'enfortiment de la indústria ferroviària nacional. Això és tot el que us transmetrem des de la fira de moment...
Font: Turquia
Sigues el primer a comentar