Portant els seus projectes relacionats amb les inversions en el nou sistema ferroviari i la compra de nous tramvies a l'etapa final, el municipi metropolità de Konya va iniciar el primer estudi mitjançant la instal·lació de sistemes d'aire condicionat a tots els tramvies que donen servei al transport urbà. El fet que els aparells d'aire condicionat instal·lats als tramvies inactius pel municipi metropolità de Konya es van instal·lar després d'acabar l'estiu, va provocar la reacció dels ciutadans.
El sistema d'aire condicionat es va començar a instal·lar als tramvies que donen servei al Departament de Planificació del Transport i Sistema Ferroviari del municipi metropolità de Konya. Els aparells d'aire condicionat, sorpresos per la pujada dels passatgers al tramvia al matí, s'han col·locat en diversos llocs des de l'inici fins al final del tramvia. Es preveu que les finestres es mantinguin fixes perquè no hi hagi circulació d'aire. Els tramvies, que tenen un lloc important en el transport urbà i fan 310 viatges diaris entre Alaaddin Hill i Selcuk University Alaaddin Keykubat Campus, transporten aproximadament 30 milions de passatgers a l'any. La línia Alaaddin-Cumhuriyet es va posar en servei el 1992 i la línia Alaaddin-Kampus es va posar en servei el 1995, la línia de 19 quilòmetres i la línia del sistema ferroviari In-Campus de 2007 quilòmetres es va afegir el 3,5, fent que la longitud total de la línia sigui de 22,5 quilòmetres. Així, Konya, la primera ciutat d'Anatòlia que va tenir tramvia, va guanyar la distinció de ser l'única ciutat amb servei de tramvia al campus universitari.
Els aparells d'aire condicionat es van convertir en una burla
La promesa d'aire condicionat feta pel municipi metropolità de Konya durant els mesos de primavera va provocar la reacció dels ciutadans quan va arribar l'hivern. En reacció a l'arribada dels aparells d'aire condicionat que s'instal·laran per a la calor abrasadora dels mesos d'estiu, la gent de Konya va fer una referència al municipi metropolità de Konya dient: "Els aparells d'aire condicionat que no refreden a l'estiu tallaran el gel al hivern". Alguns ciutadans, en canvi, van afirmar que ni l'aire condicionat ni cap altra cosa eren inversions buides en aquests tramvies ociosos, i van dir que s'haurien de posar en servei nous tramvies d'aspecte modern que s'adaptin a Konya.
Font: http://www.haberkonya.com.tr
Sigues el primer a comentar