Juan Manuel Villar Mir, president d'OHL espanyola, una empresa constructora de renom mundial que fa més de 10 anys que fa negocis a Turquia, va dir: "Ens agrada treballar a Turquia, ens sentim còmodes com a casa".
OHL, que va construir una depuradora d'aigües residuals a Konya i va construir la primera part del projecte de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Istanbul, realitza finalment la construcció d'un ferrocarril triple a Marmaray, que connecta Europa amb Àsia sota el Bòsfor. Villar Mir, president d'OHL, un grup internacional que fa negocis a 3 països, va respondre les preguntes al seu despatx de Madrid.
"Turquia té la primera importància per a nosaltres entre els països en què fem negocis a Àsia", va dir Villar Mir, "Estem molt contents d'estar a Turquia. És un país important per a nosaltres i estem satisfets amb la feina que hem fet fins ara. A Turquia, ens sentim al mercat nacional, com si fóssim a Espanya. La nostra creença és continuar treballant d'una manera que sempre sigui beneficiosa per a Turquia".
El president d'OHL va definir les oportunitats que Turquia ofereix a les empreses estrangeres com "la visió d'un gran país" i va continuar així:
“Turquia es troba en una posició estratègica molt important, entre Europa i Àsia. La seva àrea i població també és molt gran. A més, és de fet un país clau per a la pau i l'estabilitat a Europa i l'Orient Mitjà. En la meva opinió personal, crec que l'adhesió de Turquia a la Unió Europea seria desitjable per a tota Europa. Ho vull molt i sempre estem disposats a donar el nostre millor suport".
En veure l'economia turca i el seu desenvolupament en els darrers anys com a "molt positiu", Villar Mir va dir: "Turquia és un país ben gestionat. Tinc una gran admiració pel primer ministre Erdogan per la feina que ha fet i les decisions que ha pres. Crec que la República de Turquia té un gran primer ministre. Turquia mostra un creixement estable, implementa polítiques reeixides que redueixen el dèficit públic", va dir.
Villar Mir també ha dit: "Sabem que la relació entre els governs espanyol i turc està a un nivell molt excel·lent", i va assenyalar que això reflecteix positivament les relacions econòmiques bilaterals.
Mentrestant, el president d'OHL, destacant que Marmaray, que té un pressupost de 1 milions d'euros i passarà per sota del Bòsfor, serà "l'únic exemple del món", "Estem realitzant un projecte difícil que no té exemple a nivell mundial". . Potser el túnel del Canal de la Mànega pot ser semblant a aquest, però Istanbul és diferent perquè els dos continents s'uniran. Pel túnel que connecta Europa i Àsia passaran 3 trens diferents (ràpid, de mercaderies, de rodalies). Tècnicament és un negoci molt complicat. Encara no s'ha fet res semblant al món. Estem molt orgullosos de fer aquesta feina", va dir. - Notícies 7
No puc iniciar sessió a la teva oferta de feina a la xarxa de carrera. Fa 19 anys que treballo en Topograp. Tinc molta experiència en infraestructures i superestructura. També vull treballar per a la teva organització. GSM: 0536 971 97 75
Estació de Tuzla d'Istanbul Els treballs de manteniment de carreteres i catenàries es fan cada dia Visc a prop No puc dormir totes les nits pel soroll quan s'acaba fa uns 10 mesos que treballen sempre són els mateixos 20mt. en