Porr Bau BaşkentRay: D'acord amb la decisió judicial núm. 7.11.2012/MK-2012 de 340, Gülermak Ağır San. Const. i Compromís. Inc. – Kolin İnş. Tipus. Cantant. i Tic. Inc. L'oferta de l'empresa conjunta va quedar exclosa de la consideració. Per tant, la licitació de Başkentray (2012/8833), que incloïa la reconstrucció de les línies de tren Sincan-Ankara-Kayaş, va ser guanyada per Porr Bau, el major holding d'Àustria, que va presentar la 2a millor oferta.
Un total de 17 empreses i associacions empresarials locals i estrangeres van rebre ofertes per a la licitació del projecte Başkentray, que inclou la reconstrucció de les línies de tren Sincan-Ankara-Kayaş. L'oferta més baixa per a la licitació va ser Gülermak-Kolin Business Partnership amb 186 milions 235 mil 935 euros.
Després de la suspensió de la decisió d'execució com a conseqüència de la sol·licitud de Porr Bau Holding al tribunal sobre la licitació, el PPA va complir la decisió judicial, va eliminar l'empresa conjunta Kolin-Gülermak de la licitació i va emetre una decisió d'acció correctora de data 07.11.2011. . Porr Bau, 188.867.427,30 Es veu com l'empresa que va guanyar la licitació amb la seva oferta EURO.
El text de la resolució 07.11.2012/MK-2012 de data 340 és el següent:
1-) La resolució de la Mesa de Contractació Pública de data 25.07.2012 i numerada 2012/UY.II-3038, per la qual es desestima la part en què s'indica que la manca de presentació de les llistes obligades a presentar la Societat Empresarial a l'article 46.7 del Plec Administratiu. no constitueix una vulneració efectiva dels principis i la desestimació de la sol·licitud de reclamació en contraposició a l'anul·lació del paràgraf,
2-) D'acord amb les raons exposades en la resolució de l'esmentat Tribunal, Gülermak Ağır San. Const. i Compromís. Inc. – Kolin İnş. Tipus. Cantant. i Tic. Inc. Excloent de l'avaluació l'oferta de l'Associació Empresarial Determinació de l'acció correctora d'acord amb la lletra b) del paràgraf desè de l'article 4734 de la Llei núm. 54,
Sobre BaşkentRay:
El projecte Başkentray de 36 quilòmetres de llarg, que contribuirà molt al transport urbà de viatgers d'Ankara, també inclou moltes innovacions. Amb el projecte Başkentray, que està previst que transporti 110 milions de passatgers a l'any, els projectes de trens d'alta velocitat Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Ankara-Sivas s'integraran a la ciutat d'Ankara. El temps de viatge del tren d'alta velocitat, que és de 19 minuts al corredor existent entre Ankara i Sincan, s'escurçarà de 8 minuts a 11 minuts. Amb aquest temps decreixent, el temps de viatge entre Ankara i Eskişehir disminuirà a 1 hora i 5 minuts.
Les 4 vies existents entre Ankara i Behiçbey s'incrementaran a 2, incloent 2 per a trens d'alta velocitat, 2 per a trens de rodalies i 6 per a trens convencionals. Es construiran un total de 2 carreteres entre Behiçbey i Sincan, entre elles 2 per a trens d'alta velocitat, 1 per a trens de rodalies i 5 per a trens convencionals.
Entre Ankara i Kayaş, es construiran 2 línies per a 1 trens de rodalies, 1 ràpid i 4 convencional. Es col·locaran un total de 36 quilòmetres de rails en un recorregut de 184 quilòmetres. Dins l'àmbit del projecte, es construiran 25 andanes, 13 passos inferiors d'autopistes, 2 passos superiors d'autopistes, 26 passos inferiors per a vianants i 2 passos superiors per a vianants.
Sigues el primer a comentar