S'acosta una alternativa a Metrobus: el metro Bakırköy-Beylikdüzü

Pel que fa a la línia de metrobus, on les persones són víctimes de les nevades diàries, Topbaş va dir: "Hi ha una obra per transformar aquesta línia en metro". La fórmula del metrobus del metrobus, com va dir Topbaş, és la següent: Metro de Bakırköy-Beylikdüzü de 25 km.
L'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, va organitzar l'última situació de la megaciutat, que va quedar paralitzada per una nevada d'un dia.
transmesa a la roda de premsa. Responent a les preguntes dels periodistes a la reunió que va mantenir a AKOM, el president Topbaş va respondre a la pregunta sobre la confluència del metrobus i les queixes dels ciutadans, que la línia del metrobus ha superat la seva capacitat i que els treballs per transformar la línia en metro. continua.

Sistema integrat de metro
El treball de transformació de la línia de metrobus en metro, és a dir, la fórmula de metrobus, tal com va afirmar el president Topbaş, serà el següent: Els treballs de metro a la ruta de metrobus es realitzaran no en la forma de la carretera de metrobus actual entre Zincirlikuyu-Beylikdüzü, però amb el sistema integrat de metro. La línia de metro Bakırköy-Beylikdüzü serà la base d'aquesta ruta. El Ministeri de Transports farà aquesta línia de metro de 25 km. Aquesta línia es fusionarà amb el metro Bakırköy-Aksaray. Els ciutadans que s'embarquen des d'Aksaray s'integraran amb el metro Aksaray-Yenikapı de 1998 metres, la construcció del qual va començar el 2013 però s'acabarà el 700. Els ciutadans que vinguin a Yenikapı arribaran a Taksim, Mecidiyeköy, Levent i Sarıyer a través de la línia Taksim-Hacıosman sobre Şişhane amb el pont de travessa del metro Haliç (la construcció del qual està en marxa i s'acabarà el 2013). En aquest context, el 3,55 es completarà el metro Şişhane-Yenikapı de 2013 km.
es lliurarà al Ministeri
La línia de metro Bakırköy-Beylikdüzü, que descarregarà el metrobus, serà una línia de 25 km. Aquesta línia, que començarà des de Bakırköy-İncirli, passarà pels assentaments al nord de la carretera D-100 entre Bakırköy i Küçükçekmece. Després de Küçükçekmece, seguirà el corredor de l'autopista D-100 i acabarà davant del recinte firal de Tüyap a Beylikdüzü. L'esmentada línia de metro serà construïda pel Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions.
La línia està en procés de transferència del municipi metropolità d'Istanbul al ministeri. La línia, que constarà d'un total de 19 estacions, serà en part viaducte i un 90 per cent de túnel perforat. En aquesta línia es poden transportar un milió de 260 mil passatgers al dia, que és un projecte amb una gran capacitat de càrrega en la classe del metro pesat.
300 mil capacitats, 800 mil persones l'utilitzen
Tot i que es preveu transportar 4 mil passatgers per hora a la línia de metrobus Beylikdüzü-Söğütlüçeşme de 52 km, que es forma combinant 20 línies separades, aquesta xifra va arribar als 40 mil a les hores punta. En aquesta línia, que consta de 44 estacions, viatgen 800 mil habitants d'Istanbul. Pel que fa a la línia de metrobus, on es fan 350 viatges amb 3 vehicles al dia, el president Topbaş també va afirmar que es posaran nous serveis d'autobusos a les carreteres laterals per tal d'evitar problemes.
Font: Vatan

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*