El metro d'Esmirna es va convertir en el tema de la tesi

El metro d'Esmirna es va convertir en el tema de la tesi
El metro d'İzmir va ser l'objecte de la tesi de l'estudiant de grau en Enginyeria Industrial de la Universitat de Yaşar (YÜ) Güler Öztürk. İzmir Metro A.Ş. trobat útil i instructiu pels funcionaris. Öztürk va examinar el trànsit de passatgers durant 605 mesos de la línia de metro amb el suport que va rebre de la companyia. Va venir a cada estació en diferents moments del dia per fer la seva tesi.
El metro d'İzmir va ser l'objecte de la tesi de l'estudiant de grau en Enginyeria Industrial de la Universitat de Yaşar (YÜ) Güler Öztürk. İzmir Metro A.Ş. trobat útil i instructiu pels funcionaris. Öztürk va examinar el trànsit de passatgers durant 605 mesos de la línia de metro amb el suport que va rebre de la companyia. Per a la seva tesi, va desenvolupar un model de simulació molt realista a l'ordinador, tenint en compte el nombre de passatgers que arriben a cada estació en diferents moments del dia, les capacitats dels trens, els temps de viatge i les durades. Analitzant en detall diverses opcions, Öztürk va desenvolupar diferents plans d'acció que permetran estalviar 15 mil llires anuals.
Metro Inc. Güler Öztürk, que va donar informació sobre el seu treball, que també forma part d'un projecte TÜBİTAK dut a terme per TUBITAK, va dir: "Per a l'estudi de la tesi, es va fer una anàlisi exhaustiva treballant en una gran quantitat de dades amb el trànsit de passatgers. Es va desenvolupar un model de simulació molt realista. Per a això, vaig analitzar les dades de 15 milions de passatgers que utilitzaven el metro d'Esmirna durant 50 mesos. Vaig identificar les hores i estacions més utilitzades. Em vaig centrar en el nombre de vagons utilitzats per tal de desenvolupar suggeriments que permetin estalviar diners. Cada tren del metro viatja amb quatre vagons, però això pot ser massa durant les hores de poc ús. En certa manera, vaig calcular el nombre de vagons que haurien de ser segons la demanda. Així, vaig preveure estalviar 605 lires anuals reduint el consum d'energia”. dit.
YÜ Departament d'Enginyeria Industrial Professor Assistent. Assoc. Dr. El jutge Öner també va dir que el seu treball de tesi és un bon exemple de cooperació universitat-indústria. Öner va dir: "La informació que es transmet dins de l'àmbit de la tesi, Metro A.Ş. trobat útil i instructiu pels funcionaris. A més, es va impartir formació al personal mitjançant seminaris sobre metodologia de simulació”. Ell va dir.

Font: http://www.pirsushaber.com

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*