El president Çakır va respondre a les crítiques de Trambus

El president Çakır va respondre a les crítiques de Trambus
L'alcalde de Malatya, Ahmet Çakır, va afirmar que el trambús no és un sistema obsolet i va dir que el sistema està molt desenvolupat i s'utilitza a les ciutats desenvolupades d'Europa.

Çakır va respondre a les crítiques públiques sobre el sistema de trambusos. Explicant als periodistes sobre el sistema de trambusos després de l'obertura del garatge Kuzey, Çakır va dir: "La gent els pot descriure com a vehicles obsolets perquè no els veu. Però hi ha un sistema molt avançat. Sigui el que faci servir al sistema ferroviari, aquest sistema també s'utilitza al trambús. Els vehicles estan molt modernitzats. Més enllà del sistema de ferrocarril lleuger, es produeixen vehicles moderns i de qualitat vip. Va ser un projecte d'alt nivell per a nosaltres. Hem preparat un projecte molt detallat. Ho revisarem una vegada més. Però no és realment correcte qualificar aquest sistema de "obsolet", va dir.

En assenyalar que van visitar moltes ciutats amb el tramvia a Europa, van obtenir informació detallada sobre el sistema i van fer investigacions, Çakır va dir:

“Seguim les crítiques al trambús. Hem avaluat totes les nostres condicions. Quan avaluem la mateixa ruta avui, la quantitat que invertiràs en infraestructures del sistema ferroviari arriba als 150-200 milions de TL. El sistema que hem preparat ara és important en termes de cost i ús eficient dels recursos. A més, també és capaç de respondre als passatgers que transportarem. Hi ha una crítica general, això és normal. Hem estudiat aquest sistema a les ciutats desenvolupades d'Europa. Per descomptat, no només pujant als vehicles, sinó també examinant el sistema a fons i obtenint informació".

Çakır va declarar que hi ha una proposta per a la licitació del trambús i que l'avaluaran i va dir: "Vam fer la licitació del trambús. 6 empreses van rebre expedients, 1 empresa va presentar ofertes. Considerarem aquesta oferta. Encara no hem finalitzat la licitació. Esperàvem una competència ferotge entre 4-5 empreses. Crec que probablement va ser perquè vam mantenir el temps curt. Però encara no hem pres una decisió sobre la licitació", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*