Karaman va avaluar la prolongació del procés de licitació de Başkentray

Karaman va avaluar la prolongació del procés de licitació de Başkentray
El director general de TCDD, Süleyman Karaman, mentre avaluava la prolongació del procés pel que fa a la licitació de Başkentray, que es va celebrar fa un any, va dir: "Encara no vam poder licitar Baskentray. Els suburbis no funcionen, tenim un problema", va dir.

El director general de TCDD, Süleyman Karaman, va declarar que l'especificació de la licitació del projecte Başkentray, que inclou la reconstrucció de les línies de tren Sincan-Ankara-Kayaş, es va preparar d'acord amb els estàndards europeus. En declarar que la licitació es va celebrar el 25 d'abril de l'any passat amb la participació d'empreses estrangeres i nacionals, Karaman va dir: "Alguns problemes potser no es descriuen clarament aquí, però segons els nostres càlculs, el guanyador va ser el grup d'empreses conjuntes Gülermak-Kolin. "Els tècnics de l'Autoritat de Contractació Pública també ho van examinar i es va acceptar que era correcte, però el jutjat va decidir que tenia alguns errors", ha dit.

VA PASAR UN ANY DEL CONCURSO

Karaman va dir que a causa de la decisió de suspensió de l'execució del tribunal, la licitació es va adjudicar a Porr Bau GmbH, que va fer l'oferta més baixa després del grup d'empresa conjunta Gülermak-Kolin. Karaman va dir:
“Crec que no és correcte que una licitació decidida pel personal tècnic de l'Autoritat de Contractació Pública trigui tant. Fa 1 any que es va fer la licitació. Encara no hem pogut licitar Başkentray. Els suburbis no funcionen, tenim un problema. Estem davant d'una situació així. Si s'hagués conclòs el concurs, s'hauria acabat la primera fase”.

PRIMERA OBJECCIÓ DE PORR BAU GMBH

La licitació del projecte Başkentray es va celebrar el 25 d'abril de l'any passat i un total de 17 empreses i associacions empresarials nacionals i estrangeres van presentar ofertes. L'oferta més baixa de la licitació l'ha fet el grup d'empreses conjuntes Gülermak-Kolin amb 186 milions 235 mil 935 euros. Després de la licitació, el tribunal va concedir una suspensió d'execució a petició de l'empresa austríaca Porr Bau GmbH. Aleshores, l'Autoritat de Contractació Pública (KİK) va decidir excloure de l'avaluació el grup d'empresa conjunta Gülermak-Kolin. La comissió de licitació de Başkentray també va seguir la decisió del GCC i va excloure el grup d'empresa conjunta Gülermak-Kolin. El Consell d'Administració de TCDD ha aprovat recentment la decisió d'adjudicar la licitació a l'empresa austríaca Porr Bau GmbH.

3 APLICACIONS A KIK

Després d'això, es van presentar 3 sol·licituds més al GCC. El GCC va rebutjar l'objecció del grup d'empresa conjunta Gülermak-Kolin. Continua l'avaluació de l'Autoritat de Contractació Pública pel que fa a les sol·licituds del grup d'empreses conjuntes Makyol-Cengiz i del grup d'empreses conjuntes Comsa Sa-Açıkılım-Seza.

PER TRANSPORTAR 110 MILIONS DE PASSAGERS A L'ANY

El projecte Başkentray de 36 quilòmetres de llarg, que contribuirà molt al transport urbà de viatgers d'Ankara, inclou moltes innovacions. Amb el projecte Başkentray, que està previst que transporti 110 milions de passatgers a l'any, els projectes de trens d'alta velocitat Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Ankara-Sivas s'integraran a la ciutat d'Ankara. El temps de viatge del tren d'alta velocitat, que és de 19 minuts al corredor actual entre Ankara i Sincan, s'escurçarà de 8 minuts a 11 minuts, reduint així el temps de viatge entre Ankara i Eskişehir a 1 hora i 5 minuts.