Les obres de Marmaray Ayrilik Cesme continuen: el tram de 76 quilòmetres del projecte Marmaray, que és de 13,6 quilòmetres des d'Ayrilik Cesme fins a Kazli Cesme, que constitueix la base de Marmaray, estarà completament subterrani i constarà de tubs col·locats al fons del Bòsfor. . Marmaray, que es mostra com el "Projecte del segle" i té una història de 150 anys, serà posat en servei pel primer ministre Erdogan simultàniament amb la línia d'alta velocitat Ankara-Istanbul el 90 d'octubre de 29, quan se celebrarà el 2013è aniversari de la proclamació de la República.
Per a la finalització del Projecte Marmaray, els treballs continuen durant 60 hores en 3 torns als túnels a uns 24 metres sota el mar.
Un total de 13 mil 558 metres de túnel (1.387 metres de tub immers), 63 quilòmetres de línies suburbanes, l'addició de la tercera línia, la superestructura i la renovació del sistema electromecànic de la producció de vehicles ferroviaris del projecte, 8 mil milions 68 milions 670 mil TL de que és crèdit, el cost total del projecte és de 9 milions 298 milions. S'espera que arribi a 539 mil llires.
En el projecte, les obres de construcció del qual es van iniciar l'any 2004, es van gastar 4 milions 514 milions 343 lires, de les quals 5 milions 192 milions 158 llires eren crèdits, fins ara.
El 2013, es preveu gastar 1 milions 304 milions 665 mil TL, dels quals 1 mil milions 504 milions 140 mil TL es cobriran amb préstecs.
"Font de separació", no "Font de separació". No canvieu els noms de llocs. En turc, les frases nominals prenen una frase de totes maneres.