Última situació de la Llei de liberalització de TCDD: el projecte de llei que preveu l'establiment de la Societat Anònima de Transport de Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (Tcdd Taşımacılık A.Ş.) es va presentar a la Presidència de la Gran Assemblea Nacional de Turquia. Actualment continuen les discussions sobre la segona part del projecte de llei, la primera part del qual ha estat acceptada.
Amb l'Avantprojecte de Llei sobre la liberalització del transport ferroviari turc, Tcdd s'està reestructurant com a operador d'infraestructures ferroviàries i no es fan canvis en el seu estatus legal actual. Les unitats de TCDD relacionades amb l'operació del tren estan separades i s'estableix la Societat Anònima de Transport de Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (Tcdd Taşımacılık A.Ş.).
Tcdd actuarà com a operador d'infraestructures ferroviàries per a la part de la infraestructura ferroviària dins de la xarxa nacional d'infraestructures ferroviàries que estigui sota el control de l'estat i se li transfereixi.
Tcdd's; Els fons necessaris seran aportats pel Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions per a les inversions en infraestructures ferroviàries realitzades per al transport de trens d'alta i alta velocitat, la conversió de línies en línies dobles o múltiples, i les inversions en la renovació i millora. de la infraestructura ferroviària.
Si es demana la construcció de la línia d'unió; Els immobles exigits per la línia d'encreuament a construir seran expropiats per TCDD mitjançant el cobrament de la taxa d'expropiació al sol·licitant, i s'establirà gratuïtament un dret de servitud a favor del sol·licitant per un termini no superior a 49 anys. Al final del període d'ús, tots els béns construïts sobre els immobles en qüestió es consideraran com a propietat de Tcdd sense necessitat de cap altra actuació. Tcdd no pagarà cap comissió ni compensació per aquests actius.
Entitats jurídiques i empreses públiques; El Ministeri els pot autoritzar per construir la seva pròpia infraestructura ferroviària, per convertir-se en operador d'infraestructures ferroviàries d'aquesta infraestructura i per convertir-se en operador de trens ferroviaris a la xarxa nacional d'infraestructures ferroviàries.
-Els immobles seran expropiats pel ministeri-
Si les empreses volen construir infraestructures ferroviàries; Els immobles requerits per la infraestructura ferroviària que construiran seran expropiats pel Ministeri mitjançant la recaptació de la taxa d'expropiació a l'empresa corresponent, i s'establirà gratuïtament un dret de servitud a favor de l'empresa corresponent per a la finalitat concretada durant un termini. no superior a 49 anys. Finalitzat el període d'ús, tots els béns construïts sobre els immobles en qüestió es consideraran com a propietat d'Hisenda sense necessitat de cap altra actuació. La Hisenda no pagarà cap comissió ni compensació per aquests actius.
Entre els immobles de propietat privada d'Hisenda i cedits o deixats en ús per TCDD, els que el Ministeri d'Hisenda consideri oportuns es poden cedir a TCDD, juntament amb les estructures i instal·lacions que hi ha, per ser utilitzats en les funcions i activitats del TCDD. Excepte els boscos; Entre els béns immobles de domini i possessió de l'Estat, els utilitzats en les funcions i activitats del TCDD i que el Ministeri d'Hisenda consideri oportuns poden ser cedits a TCDD, juntament amb les estructures i instal·lacions que hi ha, després d'haver estat inscrits per la TCDD. Ministeri d'Hisenda en nom d'Hisenda. Entre els béns immobles dins l'àmbit d'aplicació d'aquest reglament, quedaran exclosos de l'àmbit aquells assignats al Ministeri de Defensa Nacional i els immobles de l'inventari de les Forces Armades Turques i utilitzats conjuntament amb TCDD.
Els immobles que s'inscriuran i assignaran a nom de Tcdd en el Registre de la Propietat, i els que encara no s'hagin cobrat de les quotes meritades a nom de Tcdd per la seva utilització fins a la data d'entrada en vigor d'aquest reglament. , es cancel·larà en qualsevol moment. Les tarifes de la prima recaptades no seran reemborsades. Entre els immobles que hagin estat llogats a tercers per Tcdd, els que encara no s'hagin cobrat de les multes meritades per compte dels llogaters per la seva utilització fins a la data d'entrada en vigor d'aquest article, seran cancel·lats en qualsevol moment. etapa, sempre que les quotes de lloguer hagin estat cobrades per Tcdd.
En les parcel·les adjacents a la infraestructura ferroviària, es seguirà la distància d'aproximació de la construcció determinada pel Ministeri per garantir la seguretat ferroviària. Les estructures que no siguin aptes per a la distància determinada seran enderrocades o enderrocades a petició del Ministeri.
- El ferrocarril es considerarà la via principal-
Pel que fa als accidents ferroviaris mortals ocorreguts a la xarxa nacional d'infraestructures ferroviàries; Una comissió formada per dues persones de l'operador d'infraestructures ferroviàries corresponent, dues persones de cadascun dels operadors ferroviaris implicats en l'accident, i tres persones del Ministeri, elaborarà un informe d'accident.
del ferrocarril; A les interseccions amb carreteres, camins de poble i carreteres similars, el ferrocarril es considerarà via principal i els vehicles ferroviaris tindran dret de pas.
En aquestes cruïlles, la institució o entitat a la qual estigui adscrita la nova via estarà obligada a construir passos inferiors o superiors i adoptar altres mesures de seguretat. Quan ho requereixi l'ordre de circulació ferroviària, es retiraran els passos a nivell i les instal·lacions que obstrueixen la visibilitat.
Tcdd Transportation Inc. En el termini d'un any des de l'obtenció de la personalitat jurídica; El personal que s'ha de traslladar a Tcdd Taşımacılık A.Ş. de les unitats de servei pertinents de Tcdd, els vehicles rodants i remolcats utilitzats en serveis relacionats amb el transport de mercaderies i passatgers, i totes les altres eines, equips i dispositius relacionats amb ells es determinaran per la Junta Directiva del Tcdd.
Amb personal i llocs de treball; Els vehicles, equips i dispositius, juntament amb els seus drets, crèdits, deutes i obligacions, es considerarà transferit a Tcdd Taşımacılık A.Ş. sense necessitat de cap altra transacció.
-Incentiu a la jubilació-
Segons el projecte de llei, els pagaments de bonificació de jubilació en excés es faran als empleats de Tcdd si es jubilen.
Bonificacions de jubilació dels empleats a TCDD i dels que tinguin dret a pensió i sol·licitin en el termini d'un mes; Als que tinguin com a màxim tres anys per a la seva edat de jubilació, es pagarà el 25 per cent, el 30 per cent per als que tinguin més de tres anys i menys de cinc anys fins a l'edat de jubilació, i el 40 per cent els que els queden cinc anys o més fins a l'edat de jubilació. Els que compleixin les condicions per percebre la pensió fins a finals de l'any 2013 rebran un 40 per cent més en bonificació de jubilació si ho sol·liciten en el termini d'un mes des de la data d'obtenció d'aquest dret.
El personal jubilat no podrà treballar a Tcdd i Tcdd Taşımacılık A.Ş. dins dels 5 anys des de la data de la seva jubilació. Es crearan 15 llocs a l'organització central de Tcdd Taşımacılık A.Ş.
Sigues el primer a comentar