El nou conjunt de trens d'İZBAN Gulf Dolphin va aterrar als rails: mentre que els primers 20 trens de la UEM d'İZBAN, el nom dels quals es va determinar com a Gulf Dolphin pels vots de 40 mil residents d'Esmirna, van anar a les vies a Corea del Sud, els funcionaris d'İZBAN també ho van presenciar. moment històric.
Mentre s'iniciava la producció de 40 grups de trens UEM encarregats per İZBAN i İzmir en el marc del Gran Pla de Transport, una delegació d'İZBAN va anar a Corea del Sud i va examinar totes les obres in situ. Mentre que el membre de la junta d'İZBAN Selçuk Sert, el director general adjunt Sönmez Alev i el director de manteniment tècnic Enis Tanık van examinar l'últim estat de les obres de fabricació i les proves de tipus a l'empresa Hyundai Rotem, van rebre informació completa dels funcionaris de Corea del Sud. Mentre que el primer dels conjunts, el nom dels quals va ser determinat com a "Dofí del Golf" pels vots de 20 residents d'Esmirna, va ocupar el seu lloc als rails, els funcionaris d'İZBAN, que van presenciar el moment important, van immortalitzar aquest moment amb fotografies.
El director general adjunt d'İZBAN, Sönmez Alev, va dir que les obres de fabricació, que van començar després de la cerimònia de signatura del contracte el 17 de març de 2012, continuen d'acord amb el programa i va dir: "Almenys 2 jocs de dofins de Körfez estaran a Esmirna el primer trimestre del 2014, ens hem assegurat la nostra paraula. . Immediatament després, els lliuraments continuaran cada mes d'acord amb l'horari, i els nostres trens seran als rails. Alev va subratllar que la flota de trens, que İZBAN produeix amb 43 jocs de tren, augmentarà a 83 amb l'arribada dels nous jocs i va dir: "Els nous conjunts seran un dels passos més importants que reduirà el nostre horari a 5~. 6 minuts."
25 PERCENT D'INDÚSTRIA DOMÉSTICA
En els 40 nous trens UEM d'İZBAN, l'empresa sud-coreana utilitzarà productes industrials turcs a un ritme del 25 per cent, creant així un valor afegit d'aproximadament 85 milions de TL per a la indústria del nostre país. Hyundai Rotem va fer l'oferta més baixa entre les 10 empreses que van rebre l'expedient per a la licitació de 2011 trens de rodalies de l'EMU, que va ser celebrada per İZBAN el 40 d'octubre de 7, i la licitació va suposar aproximadament 340 milions de TL. Després de la signatura mútua d'un contracte amb l'empresa sud-coreana el 17 de març de 2012, els treballs de fabricació havien començat.
Font: HaberEkspres
Sigues el primer a comentar