La línia de tramvia de Gaziantep, que és un palau de justícia, atrau la càrrega de transport de la ciutat

La línia de tramvia de Gaziantep, que és un palau de justícia, atrau la càrrega de transport de la ciutat
El tramvia, que va ser portat al transport pel municipi metropolità de Gaziantep, suposa la càrrega de transport de la ciutat, tot i que està als jutjats.
Afirmant que el tramvia, que va començar a donar servei a les principals zones de la ciutat fa dos anys, va ser presentat als jutjats per una sèrie de persones en primer lloc, l'alcalde del municipi metropolità de Gaziantep, Dr. Asım Güzelbey va dir: "Aquests tramvies, que són jutjats, porten avui la càrrega de transport de Gaziantep. Transporta 40 passatgers al dia. Quan finalitzi la tercera etapa, es transportaran 100 mil passatgers diaris”.

Expressant que el transport públic és molt important i que la gent hauria d'ajudar a aquesta pràctica, Güzelbey va dir que el nombre de passatgers al tramvia en els primers 6 mesos d'aquest any va ser de 813 mil. Afirmant que el tramvia transporta uns 40 mil passatgers al dia, Güzelbey va assenyalar que aquesta xifra serà de 3 mil amb la posada en funcionament de la línia İbrahimli de la 75a etapa i de 100 mil amb la posada en marxa de la línia suburbana que es preveu construir a GATEM. Subratllant que Gaziantep rep constantment immigració i la necessitat de transport ha augmentat en conseqüència, Güzelbey va dir que van comprar nous autobusos i tramvies per resoldre aquest problema.

Afirmant que han convertit els 487 microbusos en autobusos, han comprat 100 autobusos ecològics propulsats a gas natural, 10 autobusos articulats, 10 tramvies nous, que la compra de 28 tramvies està a punt d'acabar, i que solucionaran el transport. problema de la ciutat amb la incorporació dels autobusos i tramvies públics existents, va dir l'alcalde Güzelbey, que va dir que després de les obres s'acabarà el problema del transport. Guzelbey, que vol que la gent vagi als seus llocs de treball amb transport públic en lloc dels seus propis vehicles privats, va dir:

“Si els nostres ciutadans es desplacen a la feina amb transport públic en lloc de vehicles privats, hem assolit l'objectiu. Deixeu que els nostres ciutadans facin servir els seus vehicles els caps de setmana i dies especials, estalvieu combustible, eviteu problemes d'aparcament i contribuïu a la solució dels problemes de trànsit. En aquest sentit, crec que nosaltres, com a Gaziantep, hem assolit el nostre objectiu. Antigament, la gent podia anar a gatem en 1 hora. Ara prometem arribar gent aquí en 15 minuts. Amb 50 tramvies i 30 quilòmetres de tramvia, 100 nous autobusos climatitzats, moderns i còmodes, així com els nous autobusos de les companyies dolmuş, que seran substituïts per 487 autobusos, resoldrem completament el problema de transport de Gaziantep aquest any. Els ciutadans podran pujar al tramvia, autobús públic i microbús amb una única targeta.

Güzelbey va assenyalar que a finals de 2013, Gaziantep pretén acabar amb el problema del transport amb la transformació que va mostrar en autobusos públics, dolmuş, tramvia, passos inferiors, cruïlles i carreteres.