Kadir Topbaş va fer una declaració sobre la transformació del metrobús en un metro: L'alcalde del municipi metropolità d'ISTANBUL (IMM), Kadir Topbaş, va dir sobre tornar a presentar-se com a alcalde: "Sóc aquí, si Déu vol. Per descomptat, això és política. Els nostres ciutadans, el meu partit prendran aquesta decisió. M'agradaria donar les gràcies a la gent d'Istanbul i al meu partit per haver-me donat la presidència durant 2 mandats en la història d'Istanbul. "Els serveis que hem prestat a Istanbul fins ara són evidents", va dir.
Topbaş també va fer una declaració sobre la construcció d'un metro a la ruta del metrobus i va dir: "La ruta s'ha determinat, el treball del projecte ha arribat a un punt. És en un punt on començarà la licitació. Hi ha un treball intens en aquesta ruta. Avui dia, no és possible lliurar aquest sistema a una capacitat diferent amb el mecanisme actual. Tanmateix, això es soluciona amb metro. "És hora del metro", va dir.
En declarar que el 55 per cent de les inversions es fan servir per al transport, Topbaş va dir: "Entre els municipis, som el municipi que construeix més metro del món". En declarar que 800 mil persones són transportades per metrobusos al dia, Topbaş va dir: "Metrobus va oferir una oportunitat molt important a la ciutat. Va ser una solució a curt termini per al transport. Una solució molt ràpida i econòmica. "Però a causa de la seva densitat, ara ha donat els senyals de convertir-se en metro", va dir. Topbaş va declarar que planifiquen una xarxa de metro amb una capacitat de 2016 milions a Istanbul el 7 i que pretenen arribar als 2019 milions diaris el 11. Topbaş va dir: "No hi ha cap problema d'aigua, ni contaminació de l'aire, ni munts d'escombraries. "Es parla d'un Istanbul més net que Nova York", va dir.
El president de l'IMM, Topbaş, va declarar que tenen previst construir un metro a la ruta de la línia de metrobus i va dir: "La ruta s'ha determinat, el treball del projecte ha arribat a un punt. És en un punt on començarà la licitació. Hi ha un treball intens en aquesta ruta. Avui dia, no és possible lliurar aquest sistema a una capacitat diferent amb el mecanisme actual. Tanmateix, això es soluciona amb metro. "És hora del metro", va dir. Subratllant que la línia de Metrobus es continuarà utilitzant, Topbaş va dir: "La línia de Metrobus continuarà. El metro s'activarà a continuació. Perquè, a causa de l'augment de població d'aquella regió, ens donarà suport al metro d'aquella regió. Metrobus satisfà les necessitats d'aquells que volen recórrer distàncies més curtes, fer algunes parades sense anar al metro i recórrer menys quilòmetres. No abolirem aquest sistema. El Metrobus continuarà, i hi haurà un metro a sota. "Els dos es donaran suport mútuament", va dir.
Sigues el primer a comentar