El somni de 150 anys de Marmaray dispararà els preus a aquestes regions: falten 150 dies perquè el projecte de somni de 26 anys es faci realitat. Els Istanbulites, que estan farts de l'embotellament que dura hores, esperen impacients que el projecte s'apliqui. Aquells que esperen amb impaciència el projecte no són només els habitants habituals d'Istanbul. Els propietaris d'immobles de les regions al llarg del recorregut del projecte ja estan emocionats. Perquè amb la històrica obertura, els preus immobiliaris també es dispararan...
El fet que Marmaray, el primer projecte que permetrà el pas del sistema ferroviari entre la part europea i l'Anatòlia, s'obri després de 9 anys d'espera ja ha entusiasmat el mercat immobiliari... Ha començat el compte enrere per a Marmaray, el de 2004 anys. -antic projecte del segle, les bases del qual es van posar el 150. Amb el projecte, que falten 26 dies a la seva obertura i que s'inaugurarà amb una magnífica cerimònia del primer ministre Recep Tayyip Erdoğan el 29 d'octubre, la càrrega de trànsit d'Istanbul també es veurà molt alleujada.
Amb el projecte històric de 5 milions de dòlars, que connectarà dos continents sota el mar i inclourà més d'un primer, 1,2 milions de passatgers al dia podran arribar fàcilment d'un continent a un altre en molt poc temps sense quedar-se atrapats en el trànsit. i també viurà l'emoció de passar per túnels enterrats sota el mar. .
Halkalı El sistema, que funcionarà en connexió directa entre Gebze i Gebze, també s'integrarà amb altres projectes que s'implementaran amb el temps. En primer lloc, entre les connexions de relé que ja estan en funcionament, Kadıköy-Metro de Kartal i Kabataş-El sistema, que s'integrarà amb el tramvia Eminönü-Zeytinburnu, s'integrarà posteriorment amb el Yenikapı -Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılar, Üsküdar metro - Üsküdar , que estan en construcció.
El projecte, que aportarà un gran confort a la vida dels habitants d'Istanbul quan s'obri, no només farà feliços els ciutadans pel que fa al transport. Pel seu recorregut, aportarà valor afegit a les inversions de milers de propietaris.
Els experts afirmen que hi haurà una explosió dels preus immobiliaris a les regions al llarg de les rutes amb la implementació completa del projecte, i assenyalen que els propietaris de Yenikapı, Sirkeci i Üsküdar, que s'anomenen els punts nodals del projecte, ja estan esperant. perquè Marmaray obre per llogar els seus pisos...
EL NUCLUI HISTÒRIC SERÀ EL CENTRE
Eva Gayrimenkul, directora d'investigació i informes de valoració, Gökçen Taşkın, va declarar que s'espera que la quota del sistema ferroviari en el transport a Istanbul es dupliqui amb Marmaray, que és un projecte de transport tardà a Istanbul, i que el projecte és una fita en la promoció del transport públic. que té una importància especial construir-se entre Üsküdar, el nucli històric d'Istanbul, i la península històrica, va dir que la identitat del nucli històric d'Istanbul com a "centre" es reforçarà connectant el pas del Bòsfor amb el línies suburbanes.
PISOS DE LLOGUER ESTAN ESPERANT A MARMARAY
Afirmant que dins de l'àmbit del projecte, Yenikapı, Sirkeci i Üsküdar són punts nodes pel que fa al sistema ferroviari i a les connexions marítimes i que s'espera que els preus immobiliaris es moguin més en aquests punts en comparació amb el seu entorn, Gökçen va dir que actualment són als barris situats a la zona central d'Üsküdar, és a dir, a un màxim de 10 - 15 minuts de la sortida de l'estació, va afirmar que els propietaris van mantenir les cases de lloguer a l'espera.
3 REGIONS OBTENIRAN LA SEVA PART DE YENİKAPI I SİREKECİ
En assenyalar que l'oferta de terra és limitada a les regions de Yenikapı i Sirkeci dins dels límits de la península històrica i que les residències noves o de marca són rares, Gökçen va dir que les residències de marca més properes a aquesta regió es troben a les línies Yedikule, Zeytinburnu i Bakırköy. , de manera que hi ha un augment en aquestes regions a causa de la seva proximitat a l'estació de Kazlıçeşme. Va afirmar que s'esperava.
LES TRANSACCIONS IMMOBILIÀRIES S'EXPERIENCIARAN AMB INTEGRATED
Gökçen va afirmar que les estacions entre Kazlıçeşme i İbrahimağa, coneguda com l'etapa del projecte de "creuament del Bòsfor", entraran en funcionament el 29 d'octubre de 2013 i que la integració d'aquestes estacions amb altres regions s'aconseguirà amb el temps, Gökçen va dir que per aquest motiu, s'activaran Kartal, Maltepe, Gebze, que es troben a les línies directament connectades amb el projecte Marmaray. , Pendik, Zeytinburnu, Ataköy, Yeşilköy, HalkalıVa afirmar que els preus immobiliaris en districtes com Küçükçekmece i Florya augmentaran amb el temps.
MARMARAY AFECTARÀ A NOUS PROJECTES
Afirmant que s'espera un augment de la unitat de metres quadrats dels llocs al voltant de les estacions especificades a la zona de pas del Bòsfor en la primera etapa, Gökçen va dir que Yedikule Konakları, 16/9, Ottomare Suits, İstanbul Veliefendi, Sahil park, The İstanbul Residence , Bakırköy 46 i El rang general de valors de metres quadrats unitaris en residències de marca com Real Istanbul varia entre 5 mil TL i 7 mil 500 TL, però a les entrevistes amb els gestors dels projectes de marca a la regió, tot i que hi ha No hi ha una política de preus determinada per a l'obertura del projecte de Marmaray, els canvis de preus que es fan periòdicament són definitivament efectius en l'execució del projecte. Va dir que se li va expressar que passaria.
ELS LLOGUERS DE BOTIGA AUMENTARÀ A SIRKECI I EL SEU ENTORN
Gökçen va afirmar que la regió de Yenikapı – Sirkeci, que és una de les regions a les quals està connectat directament el projecte, no és una zona residencial i que hi ha condicions de construcció limitades de la península històrica, de manera que el mercat de l'habitatge en aquesta regió és No s'esperava reaccionar en la primera etapa, sinó només els antics edificis comercials de Sirkeci i els seus voltants i els carrers del carrer, va dir que hi haurà un augment important dels preus de lloguer i venda dels comerços situats a la zona.
TOTS ELS PASSAGERS ES DISTRITARÀ A YENİKAPI, SİRKECİ I ÜSKÜDAR
Gökçen va dir que les regions de Sirkeci-Yenikapı i Üsküdar tindran un paper molt important en la posició del centre de transferència d'Istanbul en els propers anys, va dir Gökçen, especialment una persona que viatjarà entre les dues costes amb el sistema ferroviari, independentment d'on comencen. el seu viatge, deu ser a Yenikapı, Sirkeci o Üsküdar. Va dir que s'hauria de parar a l'estació.
PUNT PREFERENT PER A LES UNIVERSITATS
Afirmant que les cases de lloguer a la zona del centre d'Üsküdar, que és el primer punt d'aturada del projecte a la vessant anatolia, són més assequibles que la vessant europea i, per tant, preferides pels estudiants universitaris, Gökçen ha afirmat que pel que fa als pisos en venda, i cases de marca es troben al centre d'Üsküdar, i que es troben a poca distància del centre, ha assenyalat que els preus de l'únic projecte, Üsküdar Prestij Park, ja han arribat als 1 milió 500 mil euros.
ELS PROPIETARIS DESPERTS ESPEREN UN 15 PERCENT
Afirmant que els béns immobles que afectarà el projecte Marmaray a Üsküdar són majoritàriament habitatges de lloguer i que actualment hi ha dificultats per trobar habitatges de lloguer a la regió central, Gökçen va continuar les seves paraules de la següent manera; “El motiu d'això es pot enumerar com a propietaris a l'espera del projecte i la necessitat d'habitatge que sorgeix amb l'obertura de les universitats. El lloguer actual d'un pis de 100 m2 a la zona central d'Üsküdar varia entre 900 i 1.500 TL. Quan entra en joc l'element del paisatge, els lloguers arriben als 3.000 TL. S'espera que els propietaris d'immobles que esperen l'obertura del projecte acumulin demandes durant un temps i actuïn d'acord amb les demandes. Tanmateix, predim que els propietaris que esperen que el mercat immobiliari estigui actiu durant molt de temps augmentaran els seus preus de lloguer almenys entre un 10% i un 15%.
ATENCIÓ A KARTAL I MALTEPE!
Hi ha hagut un augment del 19 per cent en 30 mesos
Kadıköy - Es va detectar un augment del 19% del valor unitari del metre quadrat de les residències de marca a la regió de Kartal - Maltepe en un període de 30 mesos a partir de la data d'obertura del metro de Kartal, i els factors que afecten aquest augment es van determinar a Kartal - Maltepe . Kadıköy Gökçen, que va avaluar el metro com l'obertura del palau de justícia de Kartal i arribant a l'etapa de solució del projecte de transformació pendent de fa temps, va dir que des de l'estació de Marmaray i İbrahimağa Kadıköy – Es proporcionarà connexió de metro de Kartal i, per tant, els sistemes ferroviaris estaran disponibles des de Kartal fins a Kazlıçeşme a partir del 2013 i el 2015 HalkalıAfirmant que es pot proporcionar transport ininterromput fins a , va dir: "Això augmentarà molt el poder d'atracció de la regió de Kartal.
EMPRESES GEGANTS ACTUEN PER KARTAL
Afirmant que els valors unitaris de metres quadrats actuals de les residències de marca a la regió, que ha fet una prima del 30% en uns dos anys, són d'entre 3 i 5 TL, Gökçen va afegir que els problemes de transformació urbana de la regió han s'ha resolt i el procés ha començat, i va dir: "DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO, ha quedat clar que empreses de marca com Dap Yapı, Fer Yapı, Ağaoğlu faran noves inversions a la regió. Amb el Palau de Justícia es van fer importants avenços en el sector d'oficines. Kartal s'ha convertit en una regió que ha avançat molt en poc temps. "La regió de Kartal, que està en augment amb una ràpida acceleració, literalment agafarà el vol després d'haver-se integrat amb el projecte Marmaray", va dir.
ELS PREUS JA HAN AUMENTAT UN 20 PERCENT A ÇEKMEKÖY I SANCAKTEPE
L'estació d'Üsküdar de Marmaray connectarà amb el metro Üsküdar - Ümraniye i s'estendrà fins a Çekmeköy i Sancaktepe. Tot i que aquest sistema es posarà en funcionament el 2016, la mobilitat relacionada amb el metro va començar a experimentar-se principalment a les regions de Çekmeköy i Sancaktepe. Afirmant que els projectes es desenvolupen principalment a les regions de Çekmeköy i Sancaktepe perquè l'oferta de sòl per a noves inversions es pot satisfer més fàcilment, Gökçen va dir que els valors unitaris de metres quadrats de les residències de marca en aquesta regió varien entre 2 TL i 750 TL. TL i hi ha un augment aproximat d'un 4% - 15% respecte als dos anys anteriors. Va afirmar que va mostrar
Sigues el primer a comentar