Conducció de prova del protocol de Konya amb el nou tramvia de Konya

El nou tramvia de Konya i el protocol de prova de Konya: després de la licitació feta pel municipi metropolità de Konya per a la compra del darrer tramvia model 60, el primer tramvia que va arribar a Konya es va provar amb el protocol de Konya després de les celebracions del Dia de la República del 29 d'octubre.
El governador de Konya, Muammer Erol, el comandant de la guarnició, el general de comandament, Ali Çetinkaya, i l'alcalde metropolità Tahir Akyürek, van participar en la prova de conducció al voltant del turó Alaaddin al primer tramvia que va arribar a Konya després de la licitació per a la compra de l'últim tramvia model 60. Subratllant que ha començat una nova era en el transport del sistema ferroviari a Konya, que és la primera ciutat que va utilitzar tramvies a Anatòlia, l'alcalde metropolità Tahir Akyürek va recordar que el primer dels tramvies licitats el 2012 va arribar a Konya el primer dia de l'Eid al-Al. Adha. L'alcalde Akyürek va assenyalar que van portar els últims models de tramvies a la ciutat amb motius seljúcides, colors verd-blanc determinats pel públic i sistemes de càmeres, i va dir: "Avui és 29 d'octubre, Dia de la República. Celebrarem el 90è aniversari de la nostra República amb 90 obres importants. Celebrarem no només amb paraules, sinó també amb obres importants per portar la nostra ciutat al nivell de civilització contemporània. "Ara estem passant per aquest procés", va dir. Subratllant que les proves del nou tramvia i les obres de rehabilitació del ferrocarril continuen, l'alcalde Akyürek va afirmar que el nombre de parades, que era de 35 dins l'àmbit de l'obra KONYARAY, serà de 22 i el temps de transport s'escurçarà. En declarar que la línia del sistema ferroviari d'anada i tornada de 14 quilòmetres entre Alaaddin i Yeni Adliye es va licitar i lliurar, l'alcalde Akyürek va declarar que els serveis d'aquesta línia començaran el 2014. Subratllant que KONYARAY té 4 pilars, l'alcalde Akyürek va dir: "Són la renovació de vehicles, la nova línia, fent que la línia existent sigui apta per a vehicles, i el model de túnel del sistema de metro lleuger, que actualment està aprovat pel Ministeri de Transports. , per garantir el transport subterrani de vehicles fabricats amb materials no inflamables." . L'alcalde Akyürek va recordar que van fer la licitació més avantatjosa de Turquia en transport públic i va afegir que 60 tramvies nous seran un gran avantatge pel que fa a l'augment de la qualitat del transport públic i del trànsit.
Zal Shahbaz, vicepresident de l'empresa Skoda, que va guanyar la licitació del tramvia, també va expressar la seva felicitat per participar en l'expansió dels sistemes ferroviaris de Konya.
Cadascun dels 60 tramvies de planta baixa més recents adquirits pel municipi metropolità de Konya té una capacitat total de 60 persones, 308 assegudes i 368 dempeus. Els nous tramvies són 2,5 metres més llargs que els tramvies existents; Té una longitud de 32,5 metres i una amplada de 2,55 metres. Totes les seccions de conductor i passatgers dels tramvies, que es poden utilitzar en dues direccions i tenen portes de doble cara, estan climatitzades.