Les obres del traçat del sistema ferroviari Gar-tekkeköy comencen el mes que ve

Les obres de la ruta del sistema ferroviari Gar-Tekkeköy començaran el mes que ve: el secretari general adjunt del municipi metropolità de Samsun, Mustafa Yurt, va dir que començarà les obres de la ruta del sistema ferroviari entre Gar i Tekkeköy a partir del mes que ve.
Mustafa Yurt, secretari general adjunt del municipi metropolità de Samsun, va donar informació sobre el treball de la seva institució a la Junta de Coordinació Provincial. Proporcionant informació sobre projectes de transport i infraestructures, el secretari general adjunt del municipi metropolità de Samsun, Mustafa Yurt, va dir: "Vam prendre la decisió parlamentària el 10 d'octubre de 2011 sobre l'extensió del projecte del sistema ferroviari anterior a Tekkeköy a l'est i Taflan a l'oest. A partir del mes que ve, començarem la construcció de la ruta del sistema ferroviari entre la Direcció de l'Estació i Tekkeköy".
Indicant que hi ha una gran densitat de població al districte de Tekkeköy, Yurt va dir: "El pavelló d'esports cobert per a 7 persones és allà, el nostre centre de fires i congressos hi és. Com que el projecte Stadium Samsun, que està en construcció per a 500 mil persones, la indústria organitzada i altres emplaçaments industrials, també hi és, començarem la construcció de la carretera de 33 quilòmetres de llarg entre la Direcció de l'Estació i Tekkeköy per tal de complir amb la demanda dels passatgers aquí. La capacitat viària aquí entra des de la Direcció de l'estació al costat nord del ferrocarril, és a dir, al costat del mar, des de l'encreuament de Kılıçdede, davant de les instal·lacions de Samsunspor, la platja de Bandırma, les instal·lacions d'ompliment de gasolina Ofisi, des de la zona on es trobava l'antiga La granja de gossos del municipi metropolità de Samsun es troba al nord de la línia de ferrocarril Samsun - Çarşamba, Tekkeköy arribarà a la zona on hi ha un pavelló esportiu cobert per a 12 mil 7 persones a través de la línia de zonificació que s'hi determina. Aquí, farem tant una carretera preferent com una calçada. També construirem un carril bici i un camí per a vianants de 500 metres. Les persones que ho desitgin també poden utilitzar les seves bicicletes des de Taflan fins a la zona industrial. Aquí hi ha una secció "E" típica. Hi ha una via preferent amb una amplada de 4 metres, una via de vehicles amb una amplada de 8 metres i un camí per a bicicletes i vianants amb una amplada de 8 metres”.
Afirmant que l'import del projecte és de 50 milions de TL, Yurt va dir: "Està previst proporcionar serveis de transport amb 12 trolebusos o metrobusos en la primera etapa, mitjançant la construcció d'una carretera preferencial amb una longitud de 10 quilòmetres i adequada per a la infraestructura del sistema de ferrocarril lleuger. entre la Direcció de l'estació i la cruïlla de Tekkeköy. La capacitat i el potencial de passatgers actuals no són econòmics per a nosaltres construir un sistema ferroviari aquí. Per aquest motiu, aquí funcionarem amb metrobusos o vehicles elèctrics, que anomenem trolebusos, en primer lloc. Posteriorment, quan el potencial i la capacitat de viatgers sigui factible d'aquí a 15-20 anys, aquesta carretera es farà apta per a la línia del sistema ferroviari mitjançant la col·locació de rails i un sistema de catenària immediatament. En els propers dies començarem la construcció d'aquest local. El nostre objectiu és implementar el projecte de l'Estadi Samsun aquí en un any, abans que s'acabi".

 

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*