İzmir integra les rutes en bicicleta al metro: el projecte "Bicycle City İzmir" dut a terme pel municipi metropolità d'İzmir per promoure l'ús de la bicicleta, un vehicle de transport saludable i respectuós amb el medi ambient, a la ciutat ha arribat a la seva fi. A partir de gener, el Metropolitan va començar a servir amb 311 bicicletes, 29 estacions de lloguer de bicicletes i 439 places d'aparcament privats tancades a la ruta entre Mavişehir i els dormitoris d'estudiants d'İnciraltı. Els carrils bici creats al litoral estaran recolzats per línies de connexió verticals, facilitant la integració dels ciclistes al transport públic. Quan arribi l'esperat permís de les carreteres per a l'ús dels viaductes del port, els ciclistes tindran un transport ininterromput al llarg dels 40 quilòmetres de costa.
Ha començat el compte enrere per a les estacions de lloguer de bicicletes i els moderns aparcaments, que és la primera etapa del projecte "Bike City Izmir", que implementarà el municipi metropolità d'Esmirna per fomentar l'ús de la bicicleta. En l'àmbit del carril bici de 135 quilòmetres que es preveu crear dins dels límits del municipi metropolità, es crearan 311 estacions de lloguer de bicicletes per donar servei amb 439 bicicletes i 29 places d'aparcament especialment tancades a la ruta entre Mavişehir i İnciraltı Student. Dormitoris. En el mateix itinerari, també s'inclouen en el projecte 350 places d'aparcament personal per a bicicletes per integrar-les en els sistemes de transport públic. El projecte, la licitació del qual ha finalitzat, començarà a funcionar al gener.
Es podran llogar bicicletes amb targeta de crèdit dels TPV dels quioscos dels punts de lloguer i amb carnet de soci dels aparcaments. Quan la bicicleta es retorni a qualsevol estació al final de l'ús, es carregarà a la targeta de crèdit el preu a determinar durant el període d'ús. Els usuaris membres del sistema podran llogar amb una contrasenya per a altres usos després de llogar amb targeta de crèdit una vegada. Gràcies als panells informatius, es podrà accedir a la informació de la plaça d'aparcament buida amb la bicicleta adequada a quina estació.
Integració amb el transport públic
El municipi metropolità d'Esmirna tenia previst augmentar la integració dels usuaris de bicicletes als sistemes de transport públic donant suport als carrils bici ininterromputs creats a la costa amb línies de connexió verticals. En aquest context, s'organitzaran rutes i zones d'aparcament addicionals per facilitar l'accés de la bicicleta a llocs com ara espais residencials-empresarials, socials i culturals, ports de ferris, estacions de metro, terminals, àrees socials i turístiques, centres comercials, zones del campus universitari. , mercats al centre de la ciutat. Les noves naus que entraran en servei tindran una zona d'aparcament per a bicicletes. Es construiran rampes per a bicicletes a les estacions de metro
S'espera permís per viaductes
Possibles rutes que permetran el transport des dels nuclis de districte fins a l'artèria principal del carril bici litoral i el centre de la ciutat, segons la seva localització geogràfica; La línia nord és de 34,2 km, la línia est de 25,7 km, la línia sud-est de 20,4 km i la línia sud de 54,3 km.
Els carrils bici de la costa interior del golf de 40 quilòmetres projectats segueixen el carril bici existent des del parc de vida salvatge de Sasalı fins al refugi de pescadors de Mavişehir des d'aquí. Karşıyaka Es rehabilitarà dins de l'àrea d'esbarjo litoral i arribarà a la drassana d'Alaybey. De la drassana Alaybey BayraklıLa ruta per carretera en bicicleta entre la línia de rodalies i Altınyol fins Bayraklı Abans de l'Oficina de Matrimonis, el litoral tornarà a baixar a l'àrea d'esbarjo. Bayraklı La ruta, que cobreix el port de ferris i l'àrea recreativa de Turgut Özal, va a Kordon després del port d'Alsancak i des d'allà fins al moll de ferris de Fahrettin Altay amb una pista ininterrompuda seguint el bulevard de la platja de M.Kemal i el bosc de la ciutat d'İnciraltı i per sobre del bulevard de Bakú. arribar a l'àrea d'esbarjo.
Atès que és inevitable utilitzar els viaductes portuaris entre l'estació de tren d'Alsancak i l'àrea recreativa híbrida per a l'ús ininterromput de la bicicleta, s'espera l'autorització de la 2a Direcció Regional d'Autopistes per al projecte de carril bici separada del trànsit de vehicles, que està preparat d'acord amb el totes les normes i regulacions pertinents.
Sigues el primer a comentar