Les pèrdues de drets derivades dels trens Tcdd i de les operacions de ferri Vangölü seran cobertes pel Tresor.

Les pèrdues de drets derivades dels trens Tcdd i de les operacions de ferri de Vangölü seran cobertes pel Tresor: els danys ocasionats a causa de l'operació de l'operador de ferris de Van Lake amb 40 trens operats pels Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD), com el Bòsfor, Anadolu, Doğu, Kurtalan Express, seran considerats com a "pèrdua de drets" i pel Subsecretariat d'Hisenda. La sol·licitud de cessió i pèrdua de drets dins d'aquest àmbit finalitzarà a la data de registre de la Companyia incorporada de transport ferroviari estatal, que s'establirà com a filial de TCDD d'acord amb la Llei sobre la liberalització del transport ferroviari a Turquia.
Al Butlletí Oficial es va publicar la Decisió per la qual es modifica la Decisió complementària del Consell de Ministres de data 26 d'abril de 2011 i numerada 2011/1795 sobre el nomenament de la Direcció General de Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia. La Decisió, que va ser decidida el 6 de desembre de 2013 pel Consell de Ministres a petició del Vicepresident del Govern, va entrar en vigor a partir d'avui, el 18 d'abril de 2013. Article 26 de la Decisió, titulada "Pèrdua de drets", annex al Decret del Consell de Ministres de 2011 d'abril de 2, sobre l'assignació de la Direcció General de Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia per a l'explotació d'alguns trens de passatgers i l'explotació de la furgoneta. Ferri del llac, canviat amb el títol "Mètode".
-MÈTODE DE CÀLCUL I PÈRDUA DE DEURES-
En conseqüència, per TCDD, 4 September Express, 6 September Express, 9 September Express, 17 September Express, Bosphorus Express, Anatolian Express, Eastern Express, Çukurova Express, Aegean Express, Diyarbakır Passenger Train, Aegean Express, Erciyes Express, Erzurum Express, Fatih Express. Pèrdues produïdes segons el mètode de càlcul a causa de l'explotació de 17 trens, entre ells l'Express, l'Euphrates Express, el Kurtalan Express, el Central Anatolia Express, el İzmir Blue, el Karaelmas Express, el Pamukkale Express, el Van Lake. Express, el Toros Express i 40 trens regionals de passatgers i l'operació de ferri de Van Lake es comptarà la pèrdua de drets i serà coberta per la Subsecretaria d'Hisenda. Les pèrdues d'impostos sorgides en l'àmbit d'aplicació d'aquesta Decisió i controlades en els registres comptables del TCDD s'abonaran mitjançant la consignació d'una despesa dels règims de despeses pertinents en el pressupost de la Subsecretaria d'Hisenda, a partir de la sol·licitud de pagament que ha de fer el TCDD. Les pèrdues de drets que es produeixin en l'àmbit de la decisió s'examinaran d'acord amb el procediment establert a l'article 233 del Decret llei núm. 35 d'empreses econòmiques estatals, a partir dels registres i documents comptables de TCDD. Si com a conseqüència de l'examen es determina que hi ha una diferència entre l'import de la pèrdua tributària calculada i els pagaments realitzats amb càrrec al pressupost de la Subsecretaria d'Hisenda, les parts compliran les seves obligacions sense interessos. No obstant això, si es determina que la sol·licitud formulada per TCDD inclou els imports relacionats amb documents i operacions falsos o enganyosos pel que fa al seu contingut, l'import abonat a TCDD per la Subsecretaria d'Hisenda relacionada amb aquests documents i operacions, a partir de la data de l'esmentat pagament, el Procediment de cobrament de crèdits públics núm. 6183. Es cobrarà aplicant interessos al tipus de taxa de demora en el marc de la Llei.
-DETERMINACIÓ DE L'IMPORT DEL DANY DEL DEURE-
L'import de la pèrdua de drets es determinarà de la següent manera, tenint en compte el que estableixen els comunicats generals d'execució del sistema comptable emesos d'acord amb la Llei de procediment tributari núm. 213:
"Els valors totals de hamton-km de tots els trens operats amb TCDD i els trens operats dins de l'àmbit de la pèrdua de drets es determinaran per separat. En el càlcul de la pèrdua de drets, com a partides de despesa; Es tindran en compte les despeses d'investigació i desenvolupament, les despeses de màrqueting, vendes i distribució i les despeses generals d'administració incloses en el cost de vendes i despeses d'explotació. Despeses de tota mena, incloses les d'amortització i manteniment i reparació, despeses d'equipaments socials, despeses de tota mena de fons d'assegurances i assegurances, despeses de lloguer, tota mena d'impostos, drets i tributs relacionats amb aquests edificis, d'allotjaments, edificis socials, pavelló esportiu i instal·lacions similars que no estiguin relacionades amb la sol·licitud d'exempció d'impostos En els càlculs no es tindran en compte partides de despeses com les de matrícula.
Les despeses dels trens operats dins de l'àmbit de la pèrdua de drets es calcularan reflectint les despeses de tots els trens com a part dels valors de hamton-km dels trens operats dins de l'àmbit de la pèrdua de drets dins dels valors totals de hamton-km. . Els ingressos pertanyents a les obres objecte de la desgravació consistiran en els ingressos de manteniment i reparació de carreteres que corresponguin a la quota dels trens de TCDD explotats dins l'àmbit de la pèrdua de drets, i els ingressos d'explotació dels trens operats en l'àmbit de la pèrdua de drets.
El 10 per cent del cost de les vendes en registres TCDD, igual a la part dels valors totals de hamton-km dels trens operats dins de l'àmbit de la pèrdua de drets, s'afegirà a les despeses dels "trens operats dins de l'àmbit de pèrdua de drets" com a participació en beneficis privada.
-CÀLCUL DE PÈRDUES DE MISSIONS DERIVADES DE LA GESTIÓ DEL FERRY DE VAN LAKE-
En el càlcul de la pèrdua de drets derivada de Van Lake Ferry Management, primer es calcularan les despeses totals de Van Lake Ferry Management. Per a això, les despeses totals de Van Lake Ferry Management es trobaran dins de l'àmbit de la pèrdua de drets deduint les despeses no operatives de les despeses d'explotació o les despeses administratives. A aquest valor, s'afegirà un 10 per cent del cost de les vendes relacionades amb l'operació de Van Lake Ferry com a participació en beneficis.
Tots els ingressos de Van Lake Ferry Management que es puguin associar amb la pèrdua de drets es determinaran com a ingressos totals. La diferència negativa entre els ingressos totals de Van Lake Ferry Operations i les despeses totals i la participació en beneficis es determinarà com la pèrdua de drets de Van Lake Ferry Management. La suma de la pèrdua de drets dels trens operats dins de l'abast de la pèrdua de drets calculada tal com s'especifica i la pèrdua de drets de Van Lake Ferry Management es determinarà com el cost total de la pèrdua de drets de TCDD.
-TEMPS D'APLICACIÓ-
La sol·licitud de cessió i pèrdua de drets dins l'àmbit d'aquesta decisió finalitzarà en la data de registre de la Societat Anònima de Transport de Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia, que s'establirà com a filial de TCDD d'acord amb la Llei de liberalització del transport ferroviari turc. Núm. 24 de 2013 d'abril de 6461.