Bursaray té 4 estacions més

Bursaray té 4 estacions més: les 4 primeres estacions de la línia Bursaray Kestel, que connecta l'est de la ciutat amb l'oest de la ciutat amb el transport ferroviari a Bursa, es van posar en servei amb una cerimònia.
Les obres de transport per ferrocarril de Kestel, que s'havien construït durant molt de temps, han arribat a la seva fi. Amb l'objectiu d'unir l'est i l'oest de la ciutat, el municipi metropolità de Bursa va afegir 4 estacions més al transport ferroviari pocs dies abans de les eleccions locals.
Les estacions de metro, de les quals s'han realitzat proves de conducció en els últims dies, han començat a funcionar avui amb la participació del viceprimer ministre Bülent Arınç. En el transport ferroviari, els ciutadans que han estat a Arabayatağı fins ara podran anar a Otosansit amb metro, amb la nova línia en joc. Així, les estacions de la Universitat Mimar Sinan-Orhangazi, Hacıvat, Şirinevler i Otosansit del costat est de la ciutat es van afegir a la xarxa de transport ininterrompuda.
"Bursa ja ha passat Istanbul i Ankara"
El viceprimer ministre, Bülent Arınç, va dir que les inversions públiques en tots els camps, des de l'educació fins a la salut, continuen sense disminuir a Bursa i la seva inversió a Bursa s'acosta als 12 bilions. Arınç va dir que Bursa és una ciutat digna de tots els serveis: "El nostre deure és servir. El govern en funcions és un govern servidor. Amb això, rebem el suport de la nostra gent i donem molt a canvi. Tenim el cap alt, el front obert. Estem treballant dia i nit per donar més del 50 per cent del joc. Que Al·là ens obri el camí i la nostra sort.
Llavors Arınç va dir: "El nostre president és valent i té èxit en el transport urbà. Demostra que té raó en tot allò que tothom es burla, diu "Això no és possible" i posa excuses. Són grans feines de 25-30 milions cadascuna. Hi havia municipis que no podien gastar el 10 o el 20 per cent d'això en inversió. Ho esperaven tot de l'estat. El nostre president utilitza bé els recursos públics i produeix inversions. Utilitza les possibilitats amb la màxima eficiència. La gent treballadora i honesta hauria de ser recompensada. Si valoreu el valor, aquestes persones faran una feina més exitosa. Continuen essent dignes de la vostra confiança. Felicito l'alcalde del municipi metropolità i el seu equip per portar aquest servei a l'est de la ciutat".
El governador de Bursa, Münir Karaloğlu, va recordar que al matí van posar les bases de l'Hospital Estatal Orhangazi de 75 llits, i que després d'aquesta obertura, obriran l'Hospital Estatal del Districte de Keles i el gimnàs més gran de Bursa a Nilüfer amb 7 pavellons esportius de 500 places, i és molt fructífer per a Bursa. Va dir que va passar un dia. Karaloğlu va dir: "Els sistemes ferroviaris són els més moderns i contemporanis i transportarem la majoria de passatgers alhora. El centre i l'oest de la ciutat i el districte d'Emek es van integrar amb el sistema ferroviari. Hi va haver problemes al costat est. El nostre municipi metropolità està resolent aquest problema avui, i ara els nostres ciutadans que viuen a Kestel i Gürsu tindran l'oportunitat d'arribar al nostre hospital universitari sense interrupcions. M'agradaria donar les gràcies al nostre president i als seus col·legues per aquest important servei".
Dient que la línia Bursaray Kestel és un projecte especial que va canviar completament la cara de la carretera d'Ankara amb la construcció de nous enllaços i ponts, baranes i il·luminació, més enllà de la producció d'un sistema ferroviari, l'alcalde metropolità Recep Altepe va dir: "Amb aquest projecte, la qualitat ha arribat a l'est de la ciutat. Actualment, estem posant en servei les nostres 4 estacions. La setmana que ve, posarem en funcionament dues estacions més i arribarem a Kestel Junction. Amb aquestes noves estacions, la nostra capacitat diària de passatgers ha arribat als 350 mil. Quan primer dupliquem i tripliquem la freqüència dels vols, atendrem 3 milió de passatgers diaris. Amb aquesta inversió, que va costar 1 milions de TL juntament amb les produccions mediambientals, estem afegint 120 quilòmetres a la xarxa del sistema ferroviari, que era 22 quilòmetres abans que nosaltres. Afortunadament, vam arribar a Kestel pel sistema ferroviari, cosa que la gent no es va creure quan ho vam dir". Va fer les seves declaracions.
Després dels discursos, el viceprimer ministre Bülent Arınç, que va tallar la cinta d'obertura a l'entrada de l'estació d'Otosansit, va conduir el vagó, que va fer el seu primer viatge de passatgers juntament amb el president Altepe i els membres del protocol.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*