Primers dofins de la badia a Esmirna

Els primers dofins del Golf es troben a Esmirna: els primers 3 dels nous trens ordenats per augmentar la capacitat de passatgers d'İZBAN es van portar a Esmirna per fer una "prova de conducció". Es va informar que un total de 72 conjunts amb 24 vagons estaran a Esmirna aquest any, i els 16 conjunts restants estaran completats i posats en funcionament l'agost de 2015.

El sistema suburbà d'Izmir İZBAN, que es va dur a terme en col·laboració amb el municipi metropolità d'Esmirna i TCDD i és el projecte de transport públic més gran de la història de la República, té els seus nous vagons, que els habitants d'Esmirna anomenen "Dofí del Golf". 40 dels 3 nous trens ordenats per satisfer la necessitat de vagons que sorgirà amb l'ampliació de la línia suburbana van venir a Esmirna per fer proves.

Primers dofins de la badia a Esmirna

S'ha completat la producció de 5 dels conjunts, produïts per l'empresa sud-coreana Hyundai-Rotem i muntats a la fàbrica d'Eurotem d'Adapazarı. Mentre que els tres primers conjunts van arribar a Esmirna per fer proves, els altres 2 es van enviar a la línia de tren d'alta velocitat Eskişehir per a proves de velocitat.

Han començat les proves dels conjunts a Esmirna, formats per nou vagons. Es va informar que un total de 72 conjunts amb 24 vagons estaran a Esmirna aquest any, i els conjunts restants estaran completats i posats en funcionament l'agost de 2015. Així, İZBAN podrà reforçar la seva flota, augmentar la freqüència dels viatges i reduir significativament la densitat posant en funcionament cada vegada més trens.

Els nous trens de Körfez Yunusları İZBAN anomenats Körfez Yunus consisteixen en un total de 120 jocs de 40 vagons. La longitud de cada conjunt és de 70 metres. Com que es fa una sèrie doble de vols, aquesta longitud arriba als 140 metres. La seva amplada és de 2 metres 95 cm. L'alçada dels conjunts és de 3 metres i 85 cm. Els conjunts, la velocitat màxima de funcionament dels quals es determina en 140 km/h, podran transportar aproximadament 1500 passatgers alhora en doble fila. Les portes dels conjunts, que disposen de 18 portes automàtiques de passatgers, també inclouen ponts corredisses automàtics que garanteixen la seguretat durant l'embarcament i l'aterratge dels passatgers.