S'està afegint un centre comercial a Màrmara: la 1a Direcció Regional de l'Empresa Estatal de Ferrocarrils va proposar al Consell Municipal Metropolità d'Istanbul canviar l'àrea d'aproximadament 22 metres quadrats, que era "Àrea de l'estació de tren de Söğütlüçeşme" als plans, a "Estació de Marmaray i Viaducte Ferroviari Sota Zona Comercial".
La construcció d'un centre comercial (centre comercial) a l'estació de Söğütlüçeşme de Marmaray està a l'agenda. La 1a Direcció Regional de l'Empresa Estatal de Ferrocarrils va proposar al Consell del Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM) canviar l'àrea d'aproximadament 22 metres quadrats, que era "Àrea de l'estació de tren de Söğütlüçeşme" als plànols, a "Estació de Marmaray i viaducte ferroviari sota zona comercial". La proposta va ser traslladada a la Comissió d'Urbanisme i Obres Públiques pel Parlament.
Kadıköy L'àrea de l'estació de tren de Söğütlüçeşme de 22 metres quadrats, propietat de TCDD a Hasanpaşa, es va planificar com a "Àrea de comerç i serveis sota el viaducte ferroviari" amb els canvis en els plans de zonificació a escala 2011/1 i 1000/1 mil aprovats. el 5. Al canvi, Türkiye İş Bankası A.Ş. Els membres de la Fundació Fons Complementari de la Seguretat Social i les Ajudes es van oposar.
objecció Kadıköy Va ser lliurat a l'ajuntament. Kadıköy L'Ajuntament també va traslladar l'objecció al Municipi Metropolità, en la consideració que "no s'hauria de construir un gran centre comercial en forma de centre comercial en aquesta zona". La comissió corresponent va manifestar que el projecte es va dur a terme perquè també passava pels terrenys propietat de la fundació, i va assenyalar que es va reordenar en conseqüència.
Atès que es va eliminar la justificació, l'objecció no es va considerar adequada. Posteriorment, d'acord amb el canvi de planejament, l'any 2012 es va repartir la zona de l'estació i es va inscriure en el Registre de la Propietat. El desembre de 2013, la proposta de canvi de pla va tornar a ser a l'ordre del dia de l'Assemblea del municipi metropolità d'Istanbul.
El tema va tornar a ser avaluat per la Direcció General d'Inversions en Infraestructures, i es va demanar opinions a les institucions sobre si es podria preservar la funció comercial de la zona sota el viaducte de Söğütlüçeşme. La Direcció Regional de DLH Marmaray (Istanbul) i la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions també van considerar oportú utilitzar el viaducte d'or com a àrea comercial un cop finalitzades les obres de disseny i construcció del projecte Marmaray.
En l'informe conjunt de les Comissions de Planificació i Obres Públiques, Transports i Trànsit, es va decidir avaluar el Projecte Marmaray després de rebre un nou dictamen de la Direcció Regional de DLH Marmaray, tenint en compte l'estat actual del Projecte Marmaray. L'informe va ser acceptat per unanimitat en la 12a reunió del 2013 de desembre de 4.
Arran d'aquesta evolució, la setmana passada va tornar a l'ordre del dia la proposta de la 1a Direcció Regional de Ferrocarrils de l'Estat. A la proposta, les notes del plànol no es van modificar, però s'ha editat l'expressió "Viaducte ferroviari sota zona de comerç" com "Estació de Marmaray i viaducte ferroviari sota zona de comerç". DLH i els Ferrocarrils Estatals també van considerar adequat aquest canvi. La proposta d'esmena va arribar a l'Assemblea del municipi metropolità d'Istanbul el 9 de juny de 2014. La proposta es va enviar a la comissió de zonificació amb l'aprovació presidencial.
En reacció a la proposta, Hüseyin Sağ, membre de CHP del Consell IMM, va dir: "Kadıköy El districte amb més centres comercials. Aquesta serà l'última parada del metrobús, l'oficina matrimonial just al costat i una estació de transbordament. Si s'afegeix un centre comercial, no es podrà viure aquí. El trànsit sempre està bloquejat aquí. "Quan la proposta arribi a l'ordre del dia del parlament, ens hi oposarem amb la màxima contundència i, si cal, presentarem una querella", ha dit.
Sigues el primer a comentar