Els fonaments del pont del Bòsfor i de Marmaray van ser posats fa un segle pel soldà número 34 de l'Imperi Otomà, II. Han passat 98 anys de la mort d'Abdulhamid. Les accions del 10è califa islàmic Abdulhamid, que va morir el 113 de febrer, i els seus projectes que van anar més enllà dels límits del temps van ser comentats per molts historiadors i experts.
Debats polítics a banda, hi ha una cosa en què tothom està d'acord; Això és II. Abdulhamid va ser un gran reformador i un estrateg intel·ligent. Des de l'educació fins a la salut, des del transport fins a la modernització de l'exèrcit, en aquest període es van establir les bases de la Turquia moderna.
SUPORT PER A L'EDUCACIÓ
Va intentar preparar la societat i el país per entrar amb més força al nou segle tot evitant importants pèrdues territorials amb la política d'equilibri que va dur a terme en un moment en què l'Imperi Otomà es trobava darrere dels països europeus tant materialment com tecnològicament. Durant el seu regnat es van obrir les primeres escoles de noies. Quan Abdüllatif Suphi Pasha va tenir reserves a l'hora d'obrir la primera escola d'art per a noies amb el motiu que "tindria reaccions", la va donar suport dient que estava darrere d'ella.
Durant el seu període, el nombre d'escoles primàries a Istanbul va augmentar de 200 a 9 mil. També es van establir hospitals moderns a tot el país. L'Hospital Şişli Etfal, que funciona avui dia, es va fundar l'any 4 durant la Segona Guerra Mundial. Va ser construït per Abdulhamid.
Va intentar donar servei a tot l'Imperi Otomà, independentment de la geografia o la nacionalitat. El ferrocarril de Hejaz construït entre Damasc i Medina és un dels millors exemples d'això. II. Abdulhamit es va encarregar de cobrir aquest projecte amb recursos locals. Fins i tot va fer construir un ferrocarril més estret que els ferrocarrils d'Europa, de manera que la línia va estar sempre sota el control de la tecnologia otomana. II. A més dels projectes que va realitzar Abdulhamid, els projectes que no va tenir l'oportunitat de realitzar encara mantenen la seva rellevància avui dia.
Canal alternatiu a Suez!
II. Abdulhamid va decidir que s'havia de crear una alternativa al Canal de Suez. Segons el projecte, es crearia un llac abocant aigua a la zona de depressió del golf d'Àqaba, situada a l'actual Jordània, al costat del mar Mort. El llac de 72 quilòmetres de llarg uniria el mar Mort i el Mediterrani amb canals. Aquest projecte no es va poder dur a terme. L'any 2005, el Banc Mundial va autoritzar 11 empreses a elaborar informes de viabilitat, però no es van obtenir resultats a causa de l'evolució política.
El pont de la Corna d'Or es va arxivar
II. Abdulhamid va fer que l'arquitecte francès Antoine Bouvard preparés un projecte per construir un pont sobre el Corn d'Or. Universitat Tècnica Yıldız Sultan II. El Centre d'Aplicacions i Recerca Abdulhamid va publicar la següent informació sobre el projecte: “El projecte de Bouvard proposa un aspecte molt modern per al pont de Gàlata. Els passeigs de la platja destaquen les dimensions monumentals de l'edifici. Bouvard va completar el pont, que va dissenyar amb les seves escultures i elements d'il·luminació, amb dues grans torres i va convertir les entrades quadrades en monuments. Tot i que es va fer un avenç considerable en el projecte, es va deixar de banda amb el destronament del sultà Abdulhamid el 1909.
Va planificar Marmaray al segle XIX
Marmaray, que va ser inaugurat pel president Recep Tayyip Erdoğan, que era el primer ministre aleshores, el 29 d'octubre de 2013, destaca com un dels projectes més importants realitzats per la República de Turquia. El projecte de connectar dos continents sota el Bòsfor es va completar per primera vegada durant la Segona Guerra Mundial. Va ser creat durant el regnat d'Abdulhamid. II. Abdulhamid va fer dibuixar el projecte pels francesos el 1892. El projecte, anomenat Tünel-i Bahri, o túnel del mar en turc modern, estava previst per construir-se entre Üsküdar i Sirkeci, com el Marmaray en servei avui dia. No hi ha informació definitiva sobre per què aquest projecte es va arxivar en aquell moment. Tanmateix, es calcula que en un període de guerres no es va poder destinar cap pressupost a aquest projecte, que requeria tecnologia avançada.
Primers dibuixos del pont del Bòsfor
El sultà volia unir els dos costats del Bòsfor. Amb aquesta finalitat, va fer que l'equip d'enginyers francesos i otomans dibuixés el primer projecte. Amb el pont, el sultà volia fer d'Istanbul la parada més important d'una xarxa ferroviària ininterrompuda d'Europa a Àsia. Això va ser important tant a nivell comercial com estratègic. El pont en qüestió es construiria on hi ha avui el pont Fatih Sultan Mehmet i faria 600 metres de llarg. Els seus gruixuts murs protegirien els contraforts dels ponts del perill enemic. El projecte dibuixat va destacar tant per la seva estètica com per la seva funcionalitat. Les torres amb cúpula col·locades al pont tenien rastres de l'arquitectura islàmica i turca.
Després de l'Abdülhamit que es va intentar ensenyar-nos a les escoles, vam conèixer el Real Abdulhamid, gràcies al benvolgut mestre İLBER ORTAYLI i a historiadors com ell que podien dir errors. El nostre estimat soldà és un soldà que ha estat vençut per la fatiga i el desànim que ha caigut a l'imperi durant 200-300 anys.Si continua així abans de convertir-se en soldà, veurà la nostra fi, i quan ascendeix al tron, immediatament s'armanga pel que cal fer. Va agafar l'imperi mundial otomà de la vora del penya-segat i va posar les bases perquè la República de Turquia, que es va establir en el seu lloc, es convertís en un estat mundial, encara que ell no hi fos. Tanmateix, d'acord amb la dita "cada revolució es menja primer els seus fills", la revolució que va crear primer l'elimina. Però el nostre país el devem a Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK, tots els revolucionaris, militars i civils, a les escoles obertes arran de la revolució educativa duta a terme pel nostre estimat soldà. Encara que la teva generació no entengui el teu valor, nosaltres, els teus néts que viuen 100 anys després, coneixem el teu valor i entenem què vols fer.
Déu beneeixi la teva ànima
descansi en pau