Wagoni-Li, que va llançar els joves al carrer el 1933

L'incident de Wagon-Li que va portar els joves al carrer l'any 1933‏: "Van decidir organitzar una gran concentració per protestar contra aquesta actitud del director de l'empresa Jannoni, que va insultar la sacralitat del país".

Fundada l'any 1872 pel belga George Nagelmackers, Vagon-Li (La Compagnie des Wagons-Lits) era una empresa que oferia serveis de trens per a llit i càtering a Europa. A partir de 1883, va començar a fer vols París-Istanbul amb el famós Orient Express, mentrestant, va obrir oficines a Istanbul-Pera i Gàlata. A l'època republicana, amb el permís de Mustafa Kemal, operava vagons per dormir i menjador d'Istanbul-Ankara. En aquests anys, quan les carreteres encara no estaven desenvolupades, Wagon-Li era una empresa on els funcionaris del govern i els funcionaris de l'ambaixada viatjaven amb freqüència entre Istanbul i Ankara. El seu personal estava format per turc i francès.

"T'hauria de tractar amb un pal? “

Els fets que van passar a la història com l'incident de Vagon-Li van començar el 22 de febrer de 1933, després del que va passar a l'oficina de l'hotel Tokatlıyan de Pera. Un dels clients va preguntar si hi havia un lloc al tren d'Ankara per sortir al vespre i va insistir en la seva petició quan no es va trobar cap lloc. Aleshores, Naci Bey, una del personal de l'oficina, va trucar a l'oficina de Galata. Naci Bey parlava turc per telèfon i això va enfadar el nou entrenador belga, Gaetan Jannoni. Suposadament, Jannoni trucarà al Sr. Naci: “No saps que la llengua oficial aquí és el francès? T'hauria de tractar amb un pal?”, cridava. Naci Bey va respondre: "Sóc turc. La llengua oficial al meu país és el turc. Fins i tot hauríeu d'aprendre turc". diria ell. Jannoni s'enfadaria encara més amb aquesta resposta i multaria a Naci Bey amb una multa de 10 lires. Aleshores Naci Bey va dir en francès: "Per què el castigaré, quina és la meva culpa? La reacció de Jannoni va augmentar quan va respondre: "Tinc dret a parlar turc a la meva ciutat natal", i va cridar: "T'acomiadaré durant 15 dies". Naci Bey va agafar el barret i se'n va anar sense dir res.

Aquest acte, que va tenir lloc en els dies en què s'iniciaven els preparatius per a la celebració del desè aniversari de la República, va tenir una àmplia cobertura als diaris: 'Els que no volen turc no tenen cabuda a Turquia! "Fa dos dies, hi va haver un incident lamentable a l'agència Beyoğlu de l'empresa Vagon-Li, que es pot considerar com una invasió a la nostra dignitat nacional".

Aquesta i similars notícies als diaris tindrien una àmplia repercussió en el públic i despertarien sentiments nacionals. Els representants de la joventut universitària van decidir fer una gran concentració "per protestar contra aquesta actitud del gerent de l'empresa Jannoni, que va insultar la sacralitat del país".

Milers de manifestants a Taksim

El 25 de febrer, milers de manifestants es van desplaçar cap a Beyoğlu. Els manifestants, que s'han presentat davant de l'oficina amb pedres que han recollit a la parcel·la que hi ha darrere de la universitat i embolicades amb paper de diari, han atacat l'oficina de l'empresa, juntament amb consignes com "A Turquia es parla turc", "La llengua turca és dominant a Turquia", els manifestants van irrompre a l'oficina trencant les finestres i van saquejar l'interior, van treure Mustafa Kemal de l'oficina. Aquesta vegada, van anar a l'agència de l'empresa a Karaköy amb les banderes oficial i turca i la van saquejar al mateixa manera. Després, els manifestants van continuar cap a Babıali, on van acudir a diaris com Akşam, Milliyet, Vakit, Cumhuriyet i van continuar la seva manifestació. Quan un dels escriptors, Peyami Safa, va cridar davant del diari Cumhuriyet: "Que s'assequin les llengües dels que parlen en contra de la llengua turca" entusiasmaria els joves. Mentrestant, els joves corejaven consignes de condemna d'alguns diaris, que no donaven tant espai a l'acte com el certamen de bellesa que es feia aquells dies.

La intervenció dels cossos policials va ser insuficient. Mustafa Kemal es trobava a Istanbul en aquest moment. Suposadament, aquell dia es trobava al consultori de Beyoğlu i li feien les dents, també va sentir el soroll i, després de preguntar què va passar i assabentar-se, va dir: “Fes fora d'allà la policia i els gendarmes. Que no li passi la més mínima cosa a cap dels nens", va dir. Unes 30 persones van ser detingudes durant les manifestacions i havien de ser alliberades just després dels fets.

De Vagon-Li a la "Campanya Ciutadana Parla Turc"

Després dels fets, el 26 de febrer, l'escriptor principal del diari Cumhuriyet, Yunus Nadi, avaluaria l'esdeveniment de la següent manera en el seu article publicat sota el títol "L'incident en l'administració dels vagons dormits":

“Cap institució que treballi a Turquia pot afirmar que aquí es parla tal o tal llengua. Això no és exclusiu de Turquia, que va abolir les capitulacions. És una situació actual a tots els països civilitzats i independents de tot el món i el seu corrent és força natural. Les llengües estrangeres només es toleren a tots els països civilitzats i independents. Tan. En cas contrari, no es pot tolerar mai que qualsevol llengua estrangera reclami un domini especial en qualsevol país civilitzat i independent, no en un centre públic com l'administració de cotxes-llit, ni tan sols en alguns compartiments d'un vagó-llit. També es pot parlar francès a la Sleeper Company. Però suposar que parlar turc està prohibit (prohibit) només hi ha bogeria o bogeria...

Després dels fets, l'empresa va tornar a contractar el senyor Naci, mentre que els inspectors de l'empresa que venien de Bèlgica i van investigar l'incident van acomiadar Jannoni. Mentrestant, es va discutir que s'hauria de canviar completament el personal de Vagon-Li i augmentar el nombre de funcionaris turcs. Com l'any 1928, quan els sentiments nacionals estaven al seu punt àlgid, es va iniciar la campanya "Els ciutadans parlen turc". Aleshores, moltes empreses estrangeres van haver de canviar el seu nom per turcs al voltant de Taksim i Karaköy, on les minories vivien intensament.La companyia Wagon-Li va ser posteriorment nacionalitzada com moltes empreses estrangeres del període de l'Imperi Otomà.