La terminal YHT d'Ankara es posarà en servei el 2016

La terminal YHT d'Ankara es posarà en servei el 2016: la terminal de trens d'alta velocitat, la construcció de la qual va començar a Ankara fa un temps i reunirà la capital amb una estructura moderna, es posarà en servei el 2016. .

La terminal, que va començar la construcció a la capital fa un temps i tindrà una superfície construïda total de 177 mil 895 metres quadrats, està previst que estigui enllestida i posada en servei el 2016. Dins de l'àmbit del projecte, es pretén disposar d'un hotel amb una capacitat de 99 habitacions i 198 llits, una estructura d'oficines amb una superfície arrendable de 5 mil 367 metres quadrats i botigues amb una superfície arrendable d'aproximadament 24 mil metres quadrats a l'estació de tren d'alta velocitat.

Després dels serveis YHT en curs entre Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya, la capital es va connectar amb Istanbul mitjançant tren d'alta velocitat amb la finalització de la línia Eskişehir-Istanbul.

Amb la finalització de les línies actuals de Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas i Ankara-İzmir, Ankara, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, İzmir, Afyon, Manisa i Uşak es connectaran entre si per alta velocitat. tren.

Amb la posada en funcionament de les línies YHT, s'espera que el nombre de passatgers que es transportin el 2023 sigui de 70 milions anuals.

En aquest context, la construcció de l'edifici de l'estació YHT d'Ankara, que es va construir amb el model "construir, operar, transferir", a la zona on es troba el museu de locomotores de vapor al bulevar Celal Bayar a la zona de l'estació d'Ankara, va començar un temps. fa.

La porta per obrir-se a Ankara

L'àrea del projecte de la terminal YHT, que serà una nova porta a la capital, consta de 69 mil 382 metres quadrats. L'àrea total de construcció de l'edifici és de 177 mil 895 metres quadrats.

A la terminal del tren d'alta velocitat, que s'espera donar servei a 20 mil passatgers diaris en una primera fase i 50 mil passatgers diaris en un futur proper, es preveu la construcció d'un hotel amb una capacitat de 99 habitacions i 198 llits, una estructura d'oficines amb una superfície arrendable de 5 mil 367 metres quadrats i botigues amb una superfície arrendable d'aproximadament 24 mil metres quadrats. .

La terminal inclourà 6 noves línies ferroviàries i 420 noves andanes de viatgers, de 11 metres de llargada i 3 metres d'amplada, per a l'acceptació i expedició de trens d'alta velocitat.

Es van dissenyar escales mecàniques, ascensors i escales normals per a baixades i sortides a les andanes YHT.

En el projecte, on també es van plantejar aparcaments coberts, es van projectar molts ascensors a l'edifici de l'estació i als llocs que es creien necessaris per cobrir totes les necessitats de les persones amb discapacitat.

Sala de l'estació principal de l'edifici de la terminal YHT, cabines i quioscos de venda d'entrades, sales VIP i CIP, bancs, caixes de seguretat, oficines de TCDD, taulells i oficines de càrrega ràpida, sales d'oració per a homes i dones, cafeteries i restaurants, diverses unitats comercials/botigues, Estarà format per restaurants, unitats d'espera/bancs, oficines de gendarmeria i policia, unitats de seguretat i oficines d'edificis privats, taulells d'informació, unitat de primers auxilis/infermeria, hotel, espais d'oficines, sales de reunions, aparcaments interiors i exteriors, servei. i unitats tècniques.

L'estació constarà de 3 soterranis, una andana i 4 plantes. Les unitats hoteleres i les unitats de servei s'ubicaran a la 2a, 3a i 4a planta. A més, a la tercera planta s'ubicaran sales de ball i zones d'entreteniment. Hi haurà unitats comercials, zones de menjar ràpid i entreteniment i sales de reunions al 3n pis de l'edifici de l'estació. Les oficines de lloguer també s'ubicaran a les plantes 2n, 2r i 3t.

El primer pis de l'edifici constarà d'oficines i serveis de TCDD, unitats comercials, botigues, restaurants i cafeteries i zones de servei de l'edifici.

A la planta baixa de la nova estació hi haurà botigues, taulells VIP, d'hotels i d'oficines, oficina de càrrega, taulells de venda d'entrades, oficines i serveis CIP, TCDD i zones de servei d'edificis, unitats d'espera, infermeria, unitats comercials, restaurants i cafeteries. .

Hi haurà 6 andanes amb 3 línies YHT a la planta de l'andana, una mesquita per a homes i dones a les plantes del soterrani, dipòsits de seguretat, aparcament cobert, botigues i connexió per a vianants amb el metro de Keçiören i Ankaray.

Segons el projecte, la planta de la plataforma serà d'aproximadament 20 mil metres quadrats, i l'àrea d'ús de TCDD constarà d'aproximadament 3 mil 500 metres quadrats, sent els espais reservats per a TCDD aproximadament 23 mil 500 metres quadrats. Es deixaran al contractista aproximadament 154 mil 385 metres quadrats de superfície.