Bozankaya i el protocol signat de Kayseri per al tramvia BB 30: Bozankaya i el municipi metropolità de Kayseri van signar un protocol per a 30 tramvies!
Bozankaya Inc. i el municipi metropolità de Kayseri van signar 42 nous contractes de compra de vehicles del sistema ferroviari per valor de 30 milions d'euros. Els vehicles, que destaquen com la licitació de tramvia més rendible mai feta a Turquia, també són importants per la seva gran capacitat de passatgers.
La necessitat de sistemes de transport públic del sistema ferroviari i de vehicles en el camp del transport públic a Turquia està augmentant. Actualment, les grans ciutats necessiten milers de quilòmetres de xarxa de transport ferroviari i centenars de vehicles del sistema ferroviari. Els sistemes ferroviaris són els preferits per les ciutats amb una capacitat de 15.000 a 20.000 passatgers en una direcció per hora. Desenvolupament de nous projectes de vehicles amb l'última tecnologia per a solucions de transport públic en aquesta direcció. Bozankaya A.Ş. va fer un acord amb el municipi metropolità de Kayseri per a 30 tramvies nous. El contracte, que inclou la compra de 30 vehicles nous per utilitzar-los al sistema ferroviari de Kayseri, es va signar amb l'alcalde del municipi metropolità de Kayseri, Mehmet Özhasaki, en una cerimònia. Bozankaya A.Ş President de la Junta Murat Bozankaya firmat per.
El municipi metropolità de Kayseri va servir amb 2008 vehicles del sistema ferroviari produïts a Itàlia el 22 i 2010 vehicles del sistema ferroviari produïts el 16. Kayseri, que ha desenvolupat la seva línia de 17.5 km en 35 km d'acord amb la necessitat de serveis de transport públic, està a punt per comprar nous vehicles. Bozankaya A.Ş. preferia els tramvies XNUMX% de terra baixa, que són de producció nacional. Aquests vehicles, que tenen la capacitat més alta de passatgers en el segment del tramvia a Turquia, també són importants, ja que són el projecte de tramvia més assequible realitzat a Turquia fins ara.
En la seva declaració a la cerimònia de signatura, l'alcalde del municipi metropolità de Kayseri, Mehmet Özhasaki, va afirmar que hi ha una inversió d'aproximadament 30 milions d'euros per a 42 vehicles; “A ciutats com la nostra amb una població d'un milió d'habitants, fins i tot a les ciutats més grans que nosaltres amb una població de 1-2 milions, els tramvies s'utilitzen per al transport. A les ciutats on la població és més densa i el nombre de passatgers que van en una direcció augmenta, cal canviar al sistema de metro subterrani. Fa 3 anys que es parla dels sistemes ferroviaris a Kayseri. En el passat, vam haver de comprar a empreses estrangeres els sistemes ferroviaris. Ara podem treballar amb enginyers turcs i adquirir vehicles de producció nacional. Bozankaya Inc. Ens fa sentir orgullosos que una empresa turca com tu hagi guanyat la licitació".
Subratllant el transport segur i còmode per als passatgers, el president Mehmet Özhasaki va afirmar que el coeficient de seguretat dels sistemes de tramvia i ferrocarril és molt alt. Ozhasaki; “BozankayaPretenem augmentar el nombre de passatgers que utilitzen el tramvia diàriament de 105.000 a 150.000 amb els nostres nous vehicles que rebem des d'Istanbul.
Bozankaya President del Consell d'Administració Murat Bozankaya Subratllant que estan produint amb estàndards de qualitat mundials utilitzant les últimes tecnologies en sistemes ferroviaris a la cerimònia de signatura; "És un orgull per a nosaltres poder arribar a aquest punt de la producció del sistema ferroviari a Turquia i poder servir els governs locals amb la producció nacional. Creiem que l'interès dels governs locals pels vehicles del nostre sistema ferroviari és el resultat de les nostres inversions i esforços". Afirmant que la producció està prevista a Ankara, Murat BozankayaVa destacar que Kayseri també podria ser un lloc de producció.
Donar informació sobre nous projectes de tramvia Bozankaya Inc. El director general Aytunç Günay: “Vam preparar un disseny de tramvia 33% de terra baixa amb un equip d'enginyers turcs. Gràcies als estudis d'R+D realitzats, vam fer el vehicle tramvia de planta baixa de la ciutat, de 5 metres de llarg i format per XNUMX mòduls, a punt per a la producció. Aquests tramvies, que compleixen els estàndards internacionals, són una solució als problemes de transport de les nostres ciutats. En comparació amb els vehicles de transport importats d'Europa, destaca com un vehicle de transport de producció nacional amb un alt nivell de qualitat i més avantatjós pel que fa al cost.”
BozankayaEls projectes de tramvia, que són de producció nacional de Turquia, ofereixen molts avantatges conjuntament...
BozankayaEl tramvia, desenvolupat per , ofereix un interior ampli i espaiós i una gran capacitat de passatgers de 66 persones, 392 assegudes. En els vehicles amb sis portes a cada costat i un total de 12 portes, gràcies a aquestes portes es pot fer una circulació més ràpida d'embarcament i sortida de passatgers. Amb l'ús d'eixos reals en bogies, es proporcionen baixos costos de manteniment i facilitat de manteniment. A més, s'ofereix una alta eficiència i continuïtat mitjançant l'ús d'un inversor per a cada motor. A més d'uns costos de compra assequibles, la producció nacional també ofereix avantatges com ara oferir recanvis i serveis a menors costos i en menor temps.
Sigues el primer a comentar