Aprovació d'ÖYK per a la transferència del port de Derince: el 5 de juny de 2014, ÖYK va aprovar la transferència del port de Derince a Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ amb l'oferta més alta en la licitació de privatització, 39 milions de dòlars, amb el mètode de "atorgament". drets d'explotació" durant 543 anys.
L'Alta Junta de Privatització (ÖYK) va aprovar la transferència dels drets d'explotació del port Derince de TCDD al millor postor, Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Els comunicats de l'Administració de Privatització (ÖİB) sobre les decisions de l'ÖYK es van publicar al Butlletí Oficial. En conseqüència, es va licitar a Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret A.Ş., que va presentar l'oferta més alta de 543 milions de dòlars, per a la privatització del port de Derince, que pertany a la Direcció General de Ferrocarrils de l'Estat (TCDD), a través del Mètode "Concession de drets d'explotació" en el marc de les decisions esmentades La cessió de drets d'explotació s'ha aprovat en el marc del plec.
Si Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret A.Ş. s'absté de signar el contracte o no compleix les seves altres obligacions, la seva garantia provisional es registrarà com a ingressos a favor de l'Administració i es farà una trucada a Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi. ve Ticaret A.Ş., que va fer la segona oferta, 542 Es va decidir transferir els drets d'explotació en el marc del plec de condicions a Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş., que va fer la segona oferta de milions de dòlars.
La licitació es va celebrar al juny
El 5 de juny de 2014, Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ va fer l'oferta més alta a la licitació de privatització de Derince Port durant 39 anys amb el mètode de "atorgament de drets d'explotació" amb 543 milions de dòlars.
La negociació final de la licitació de privatització del port de Derince pertanyent als Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) durant 39 anys amb el mètode de "atorgament de drets d'explotació" va ser celebrada pels funcionaris de Yılport Holding AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret AŞ i Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ. Es va celebrar amb la participació de l'Administració de Privatització.
A la subhasta, que va tenir lloc després de les rondes no eliminatòries, Yılport Holding AŞ va ser eliminat primer. Aleshores, la subhasta va continuar entre Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret AŞ i Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ.
La licitació va finalitzar amb Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ donant l'oferta més alta de 543 milions de dòlars.
Port Derince
El port que pertany a TCDD es troba a Kocaeli, on les activitats portuàries de Turquia són més intenses. El port, que actualment destaca per la seva càrrega seca i manipulació d'automòbils, va aconseguir un creixement de càrrega del 2013 per cent el 20 i va assolir un volum de manipulació de 2 milions 389 mil 987 tones. Un cop finalitzat el procés de privatització, s'espera que el port esdevingui un port líder a Turquia en el camp de contenidors amb el seu nou operador.
Sigues el primer a comentar