Trebisonda estarà connectada amb Urfa per ferrocarril

Trebisonda estarà connectada amb Urfa per ferrocarril: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Lütfi Elvan, en resposta a una pregunta a la conferència de premsa que va fer a Karaman, va dir: "Quan mirem els eixos nord-sud, és un eix de Samsun a Çorum, i de Çorum a les nostres altres províncies, Mersin. "Hi ha un eix que s'estén des de Trebisonda fins a Şanlıurfa", va dir.

LA DÈFICIT MÉS GRAN ÉS LA NOSTRA CONEXIÓ AMB EL MEDITERRANI I EL MAR NEGRE

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Elvan, va respondre a les preguntes en la roda de premsa que va fer a Karaman. Responent a una pregunta sobre el Tren d'Alta Velocitat (YHT), Elvan va dir que el sector del transport és un dels principals motors del desenvolupament. Afirmant que han fet inversions molt importants en el sector del transport en els últims 12 anys, incloent terra, aire, mar i ferrocarril, Elvan va dir: "Quan mirem no només el ferrocarril sinó també l'autopista, tenim serveis revolucionaris. Durant la construcció de l'autopista, vam crear eixos principals que uneixen l'oest a l'est. Com a Turquia, la nostra major deficiència eren els eixos de les carreteres del Mar Negre al Mediterrani. Estem creant 18 nous eixos de nord a sud. La connexió del Mar Negre amb la Mediterrània permetrà que els productes produïts al GAP s'enviïn al nord fins al Mar Negre i d'allà als països del nord molt més ràpidament. Teixirem Turquia amb xarxes de ferro des d'Edirne fins a Kars.

Això forma part del ferrocarril de la seda. Una línia d'Edirne a Kars, de Kars a Tbilisi, Bakú, i d'allà a Kazakhstan i Xina. Aquesta línia és molt important per a nosaltres. Completarem aquesta secció a Türkiye ràpidament. Les obres de YHT entre Ankara i Sivas continuen. Després de Sivas, hi ha la línia Erzincan, Erzurum i Kars. Començarem la seva construcció ràpidament. Construirem la línia Izmir-Afyonkarahisar, Konya-Karaman des d'Afyonkarahisar, Mersin i Adana des de Karaman. Aquesta és una línia que s'estendrà fins a Habur. Tenim una altra ruta cap a Van. Quan mirem els eixos Nord-Sud, és un eix que va de Samsun a Çorum i de Çorum a les nostres altres províncies, Mersin. "Hi ha un eix que s'estén des de Trebisonda fins a Şanlıurfa". Subratllant que ara retiraran els ferrocarrils del monopoli de TCDD, i que hi ha estudis per garantir que el transport de mercaderies i passatgers es faci pel sector privat, Elvan va afirmar que un cop finalitzats aquests estudis, TCDD només rebrà lloguer d'aquestes empreses i va dir: "És una àrea força completa. "L'obrireu completament al sector privat avui, demà o aquest any?" "Si preguntes, diria que el 2014 és massa aviat", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*