La crisi de Siemens i Alstom a YHT va fer licitació de compra

Crisi de Siemens i Alstom a la licitació per a la compra de conjunts YHT: el 29 de maig de 2014 TCDD va organitzar una licitació de trens d'alta velocitat. Mentre Siemens va fixar un preu de 339 milions 872 mil 201 euros, la proposta d'Alstom va ser de 262 milions 116 mil euros. Durant el procés de licitació, Alstom va ser exclòs de la licitació per informar de documents incomplets, mentre que Siemens, que no tenia rival, va guanyar la licitació.

Les companyies alemanyes de Siemens i italianes Alstom licitan per a la licitació de 10 trens d'alta velocitat i el manteniment durant 3 anys d'aquests conjunts. Després de ser exclosa de la licitació, l'empresa Alstom va sol·licitar a l'Autoritat de Contractació Pública (PPP) l'anul·lació de la licitació i va recollir les seves objeccions en 6 epígrafs. Va aclarir el tema de la falta de documents que va provocar la seva eliminació en primer lloc. Va afirmar que Alstom era una empresa del grup i que els documents de la seva empresa a França s'utilitzaven en els documents sol·licitats per a la licitació, i que no es tractava d'un error. Tanmateix, la JCC no va acceptar aquesta objecció perquè l'empresa a França no figurava a la llista d'empreses subcontractistes. Una altra objecció de l'empresa italiana va ser sobre el consum d'energia. Arzuhal va afirmar que van informar de 250 kW/hora de consum d'energia per al tren d'alta velocitat que viatjaria a 12,548 km per hora, mentre que Siemens va informar de 300 kW/hora de consum d'energia per 12,036 km per hora, cosa que era tecnològicament impossible. El JCC tampoc va acceptar aquesta objecció.

Hi ha un cost elevat
Alstom va afirmar que l'oferta de 339 milions d'euros feta per Siemens estava per sobre del preu aproximat de 320 milions d'euros anunciat per TCDD. En la seva investigació, el JCC va determinar que aquesta situació es va produir en euros, però quan el preu es va avaluar en base a TL, era de 974 milions de TL, que estava per sota del límit de cost estimat de 992 milions de TL. En la seva valoració, el JCC va fer servir les afirmacions següents: "En els casos en què sigui possible un augment de la dotació, es podrà acceptar la proposta, amb la responsabilitat de l'administració, tenint en compte les exigències d'utilitat i servei públic".
No es va produir cap competició

En cas d'objecció, Alstom també va afirmar que no s'havia creat l'entorn competitiu requerit. Va afirmar que, a petició, 9 empreses van rebre expedients de licitació, però només ells i Siemens van presentar ofertes per al concurs, i que també van ser eliminats injustament per manca de documentació. El JCC va respondre a aquesta objecció dient: "La presència d'una única oferta vàlida a la licitació no vol dir que no hi hagi competència" i la va tornar a rebutjar. Si bé KIK va rebutjar els punts oposats per Alstom, va eliminar la licitació d'una qüestió molt diferent. En l'informe elaborat pel KCC, es va determinar que Siemens va proporcionar certificats incomplets. El KCC va determinar que el certificat de gestió ambiental ISO 14000 sol·licitat per als dispositius anomenats "porta interior-exterior", "wc al buit" i "patògraf" a l'expedient d'oferta presentat per Siemens no es va presentar a TCDD. Va considerar invàlida la proposta de Siemens perquè no va lliurar els certificats inclosos en el plec de condicions, i després que la proposta de Siemens va perdre la seva validesa, va anul·lar la licitació al considerar que no quedaven ofertes vàlides a la licitació.

Va subornar 57 milions d'euros?
Si bé SIemens va ser una de les empreses més ràpides en els concursos públics a Turquia (va rebre treballs per un valor aproximat de 13 milions d'euros), el seu nom també va sortir a primer pla amb l'escàndol del suborn. En un cas a Alemanya, els directius de Siemens van admetre que van subornar buròcrates per tal d'aconseguir avantatges en les licitacions als països on operen. En aquest context, els directius de Siemens van afirmar que van repartir 57 milions d'euros en suborns a Turquia, i també s'inclouen a l'acta judicial declaracions que hi havia un ministre entre els que van rebre diners. Si bé molts països, inclosa Grècia, que es va esmentar en l'escàndol del suborn, van tenir en compte aquestes declaracions i van obrir una investigació, a Turquia no es va considerar necessària una investigació.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*