Primer pas fet per als plans d'inversió europeus de BALO

El primer pas es va fer per als plans d'inversió europeus de BALO: es va signar un protocol entre les Grans Organitzacions Logístiques d'Anatòlia (BALO), fundades sota el lideratge de TOBB, i Rail Cargo Austria (RCA), l'empresa de transport de mercaderies dels Ferrocarrils Estatals austríacs ( OBB), per fer una empresa conjunta a Alemanya.​

El president de TOBB, M. Rifat Hisarcıklıoğlu, i el president dels Ferrocarrils Estatals d'Àustria, Christian Kern, van presenciar les signatures del president de la Junta de BALO, Harun Karacan, i del director general de RCA, Erik Regter. En el seu discurs a la cerimònia de signatura, el president de TOBB, Hisarcıklıoğlu, va declarar que volen que les ciutats d'Anatòlia augmentin la seva cooperació econòmica amb Europa i va dir: "Per això, el transport ferroviari és indispensable". Hisarcıklıoğlu, a la cerimònia de signatura a TOBB Twin Towers, va dir que els empresaris d'Anatòlia volen cooperar més amb Europa.

Afirmant que el transport per carretera no ho permet, Hisarcıklıoğlu va afirmar que províncies com İzmir, Bursa, Kocaeli i Istanbul realitzen la major part de les seves exportacions a països europeus, mentre que la proporció de les exportacions de les províncies d'Anatòlia a Europa en les exportacions totals és molt baixa. En assenyalar que les ciutats d'Anatòlia volen augmentar la seva cooperació econòmica amb Europa, Hisarcıklıoğlu va dir: "Si aconseguim això, els tigres d'Anatòlia podran produir i vendre més productes de tecnologia mitjana i alta. Per a això, el transport ferroviari és indispensable.

Recordant que van posar en marxa una línia de tren programada de Manisa a Europa l'any 2013 per primera vegada, Hisarcıklıoğlu va declarar que continuen amb aquesta operació. En assenyalar que RCA és una de les empreses de transport de càrrega més grans d'Europa, Hisarcıklıoğlu va dir que han acordat cooperar amb l'empresa en el futur. Recordant que Turquia té un objectiu d'exportació de 2023 milions de dòlars i una importació de 500 milions de dòlars el 620, Hisarcıklıoğlu va dir: "Per això, hem de diversificar el transport. Actualment, el pes és a la carretera i al mar. El transport ferroviari és inferior a l'1 per cent. Hem d'augmentar aquesta taxa.

Crec que aquest pas que farem contribuirà a això". – “Turquia és un país molt fort” El president dels Ferrocarrils Estatals d'Àustria, Christian Kern, va dir que la seva cooperació ha començat a donar resultats positius. En declarar que tenien una oportunitat important per a RCA, Kern va dir: "Pensem que Turquia és un país molt fort i prometedor. Volem aprofitar al màxim el desenvolupament econòmic que tindrà Turquia en els propers 10 anys", va dir. Subratllant que no només Turquia sinó també Europa hauria de beneficiar-se de les oportunitats a Turquia, Kern va cridar l'atenció sobre la importància de la cooperació, especialment en l'àmbit del transport.

Expressant que cal fer molt en el transport ferroviari, Kern va afegir que hi ha un potencial molt important en aquesta àrea. BALO, que es va establir sota el lideratge de TOBB amb la participació de la cambra, la borsa, la zona industrial organitzada i l'Associació de Proveïdors de Serveis Logístics i de Transmissió Internacional (UTIKAD), ofereix serveis de transport intermodal basats en ferrocarril a la logística internacional. sector. BALO, que actualment organitza serveis de tren bloc 4 dies a la setmana a 3 regions on el comerç és intens a Europa, pretén augmentar aquesta xifra a 2015 dies el 5. En el marc de la cooperació prevista, es preveu transportar productes industrials als mercats internacionals d'una manera molt més econòmica, revitalitzar canals de transport alternatius i obtenir un temps de trànsit més convenient i una càrrega econòmica augmentant la freqüència dels viatges.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*