BozankayaL'autobús elèctric (EBus), produït per , es va introduir a tot el món: conegut per les seves inversions en sistema ferroviari, disseny i producció de vehicles comercials Bozankayava presentar un vehicle nou a la Fira de Vehicles Comercials de la IAA celebrada a Hannover, Alemanya. BozankayaL'autobús elèctric EBus de 's va obtenir totes les notes dels visitants de l'IAA.
Fabricant nacional turc que fa importants inversions en R+D en sistemes ferroviaris i disseny de vehicles comercials Bozankayava presentar al món el seu nou autobús elèctric a la Fira de Vehicles Comercials IAA celebrada a Hannover. Aquells que prefereixen llançar E-Bus especialment a l'àmbit mundial BozankayaSi bé , va atreure un gran interès a l'IAA, es va afirmar que hi ha possibles demandes d'E-Bus de tots els governs locals d'Alemanya, el nord d'Europa i Suïssa, l'Iran i l'Azerbaidjan. A més, el governador de Bursa Münir Karaloğlu, subsecretari del Ministeri de Ciència, Indústria i Tecnologia, Prof. Dr. Ersan Aslan i funcionaris del Ministeri de Ciència, Indústria i Tecnologia, Bozankaya Van visitar l'estand i van examinar el nou autobús elèctric.
En comparació amb altres vehicles de transport públic utilitzats actualment BozankayaE-Bus, que és produït per; destaca pel seu consum energètic, consciència ambiental i eficiència. sistema de bateria, Bozankaya La producció d'E-Bus desenvolupada per GMBH és Bozankaya Inc. realitzat per. El sistema de bateries, que és el tema més important dels autobusos elèctrics, s'ha convertit en el centre dels sistemes utilitzats en el transport públic a Europa i Amèrica i que requereixen durabilitat. Bozankaya Desenvolupat per GMBH.
Bozankaya El director general Aytunç Günay va fer una declaració durant la fira; “BozankayaFa tres anys que treballem per a E-Bus, que és el disseny i la producció de . Quan el nostre vehicle està carregat, recorre entre 260 i 320 km de mitjana. Bozankaya Donem garantia per 200 km. El sistema de bateries que proporciona això és, per descomptat, molt important. Bozankaya Sistema de bateries d'E-Bus, un altre centre d'R+D a Alemanya Bozankaya Va ser desenvolupat per GMBH amb un sistema molt especial. E-Bus va cridar gran atenció amb totes les seves característiques a IAA. Podem dir que hi ha una demanda seriosa, especialment de tots els governs locals d'Alemanya, el nord d'Europa i Suïssa, l'Iran i l'Azerbaidjan".
BozankayaE-Bus, que es va presentar a l'IAA 2014; Ofereix moltes solucions en conjunt com un autobús urbà ecològic, silenciós, econòmic i eficient amb una longitud de 10.7 m, que funciona amb electricitat recarregable (bateria), que ofereix una càrrega i descàrrega ràpida de viatgers gràcies a tres portes, un pis molt baix, un seient. capacitat per a 25 persones. .
Destaca per la creació de zones respectuoses amb el medi ambient amb zero emissions en el transport urbà, augmentant l'eficiència a les zones urbanes d'aturada-inici i oferint un alt rendiment sense pèrdua de potència. Bozankaya E-Bus ofereix molts avantatges. A més, l'E-Bus s'adapta a la vida moderna de la ciutat, ja que elimina el molest soroll del motor durant el trajecte i proporciona un ambient tranquil per a l'entorn al llarg del recorregut. L'e-Bus, que proporciona un alt estalvi de combustible per reduir la dependència exterior, és una solució econòmica de transport públic. Amb el seu pis molt baix, E-Bus ofereix comoditat i seguretat als passatgers.
E-Bus ofereix una autonomia mínima de més de 200 km amb bateries d'ions de li itri de 200 kWh. S'ofereixen de sèrie opcions com EBS, ECAS, inclinació, preescalfador i direcció assistida amb control de velocitat. Encara que es pot carregar a les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics, es pot connectar directament a 380V en cas d'emergència i el vehicle es pot carregar sense necessitat de cap altre dispositiu. La quantitat de bateria es pot augmentar en funció de la longitud de la ruta.
Sigues el primer a comentar