Eskişehir ve Raylı Sistem :Çarşamba günü, TÜLOMSAŞ, Genel Müdürü, Sayın AVCI, Eskişehir’de, hayata geçirilmek istenen, “RAYLI SİSTEM PROJELERİ” ve “YÜKSEK HIZLI TREN PROJESİ” üzerinde dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
Ayrıca Raylı Sistem Projeleri ve hızlı tren üretimi için, TÜLOMSAŞ’ ın, elinde bulunan, malzeme, makine ve insan gücü kaynakları, belirlenen mamulü, istenilen kalitede, istenilen zamanda, en düşük maliyetle veya en yüksek karla, üretimini sağlayacak bir biçimde bir araya getirilmiştir.
TÜLOMSAŞ, Raylı Sitemler Projelerinde, verimli bir şekilde üretim faaliyetlerinde bulunmak için, üretimle ilgili bütün işlemlerin, düzenli olarak yürütülmesi, üretime en uygun olarak bir araya getirilen faktörlerin, harekete geçmesi için, gerekli üretim planlaması üzerinde ciddi çalışma içindedir.
TÜLOMSAŞ, raylı sistemler projeleri ve hızlı tren üretiminde, gerçekleştirdiği üretim planlamaları ve programlar ile neyin, ne zaman, nasıl, nerede ve kim tarafından yapılacağını belirlemiş ve hazır halde tutmaktadır. Zamanla değişen koşullar veya plan döneminde, ortaya çıkan ani değişiklikler nedeniyle, planlarda değişiklik yapılabilecektir.
Elbette TOLUMSAŞ, üzerine düşeni yapacaktır. Ancak raylı sistemlerle ilgili Projelerde, aynı karalık ve fedakârlık, Eskişehir’ deki tüm kesimler tarafından da gösterilmelidir. Çünkü kısır çekişmelerin, Eskişehir’ i, her alanda getirdiği nokta ortadadır.
Ayrıca Eskişehir’ de, icraata duygusallık değil, akıl ve mantık hâkim olmalıdır. Kişisel, ideolojik ve siyasi düşünce ve çekişmeler, Raylı Sistemlerle ilgili projelerde, kesinlikle Eskişehir’in, birlikte hareket etmesinin önünde, engel teşkil etmemelidir.
TULOMSAŞ, yüksek hızlı tren seti, yeni nesil dizel tren seti (DMU), yeni nesil elektrikli tren seti (EMU) ve yeni nesil yük vagonlarını kapsayan “MİLLİ TREN PROJESİ” ni, hayata geçirmekte karalıdır. O nedenle de Eskişehir bu projelerden pay almak, Eskişehir’ i de raylı sistemler üretim merkezi yapmak istiyorsa, ildeki tüm kesinler birlikte hareket etmek TÜLOMSAŞ ve URAYSİM’ e sahip çıkmak zorundadır.
Eskişehir’ de, TÜLOMSAŞ, Anadolu ve ESOGÜ üniversiteleri ve 250 civarında şirket tarafından, “RAYLI SİSTEMLER KÜMELENMESİ” ile hayata geçirildi. Bu alanda, “Strateji Belgesi ve Strateji Eylem Planı” gerçekleştirildi. Devlet Planlama Teşkilatı’ na sunulan proje, 2011 yılı Ocak ayında revize edilmesi koşuluyla proje kabul edildi.14 Ocak 2012 tarihinde, Resmi Gazetede yayımlanarak, yatırım programına alınan proje, resmiyet kazanarak başlatılmış oldu. Kalkınma Bakanlığı tarafından, onaylanan bu proje ile Eskişehir, raylı sistemlerin merkezi olacaktır.
Yüksek Hızlı Tren, Elektrikli Setler ve yük vagonu üretim ve test kontrol süreçleri olmak üzere, 4 proje grubu ve gruplara bağlı çalışacak 33 proje koordinasyon grubu oluşturularak çalışmalara start verildi. Projede, 280’i bilim adamı, 1056’sı mühendis, 520’si teknik ve idari uzman personel olmak üzere toplam, 1 856 kişi çalışacak.
Projelerde, Eskişehir, önemli görevler üstlenecek, ciddi katkılarda da bulunacaktır. Eskişehir’i, Milli tren projelerinde, TÜLOMSAŞ ve Raylı Sistemler Kümelenmesi ve Ulusal Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi” (URAYSİM) ile temsil edilecek. Kurulduğu günden, bugüne kadar raylı sistemlere ciddi katkıda bulunan TÜLOMSAŞ ise ana yüklenicilerden biri olacaktır.
Milli Ten projesinde, TCDD ve İstanbul Teknik Üniversitesi ortaklığında; ana sorumlu olarak, TCDD, Milli Yüksek Hızlı Tren Projesi Yürütücüsü olarak da TÜLOMSAŞ,
Eskişehir Raylı Sistemler Kümelenmesi (RSK) de görev aldı.
Raylı Sistemler Projelerinde, TÜLOMSAŞ kadar Eskişehir’in de kazanımı olacaktır. Öte yandan, Türkiye’nin, bir ilki olarak Eskişehir’de kurulan Raylı Sistemler Kümelenmesi’nin, bu projeye katkısı olacağı gibi, projenin de Eskişehir’deki raylı sistem konusunda, üretim yapan firmaların gelişmesine, yeni istihdamlar yaratmasına ve üretim kabiliyetlerinin gelişmesine de neden olacak.
Milli Tren ve Yüksek Hızlı Tren projeleri, yan sanayinin gelişmesine de ciddi katkıda bulunacaktır. Nitekim TÜLOMSAŞ, Yan Sanayi Geliştirme, programı devreye alındı. Bu kapsamda; yan sanayi katkısı yaklaşık Lokomotif imalatında %55, Vagon imalatında ise % 80 olmuştur. Özellikle Elektrik/Elektronik, Döküm ve Kaynak Konstrüksiyon vb. sektörlerinde yan sanayilerimiz, sürekli desteklenmiştir. Yan Sanayi Geliştirme Programı kapsamında, son yedi yılda Yan Sanayimize yaklaşık 150 Milyon TL kaynak aktarılmış, yaklaşık 1000 kişiye de istihdam sağlanmıştır.
TÜLOMSAŞ’ ın, öncülüğünde, Eskişehir raylı Sistemler üretim merkezi olabilir. Yeter ki kentteki tüm kesimler, özellikle de Vilayet, Anakent ve Alt Belediyeler ve ESO, raylı sistemlerle ilgili projelere, sahip çıksın ve gerçekleştirilmesinde, imkânları ölçüsünde, maddi ve manevi katkıda bulunsun…
Sigues el primer a comentar