L'alcalde Kocamaz va descriure el sistema de monorail: l'alcalde del municipi metropolità de Mersin, Burhanettin Kocamaz, va declarar que el "sistema de monorail", que van examinar a les ciutats alemanyes de Düsseldorf i Chiba del Japó, encara no està disponible a Turquia, però és un sistema preferit i que el projecte es pot implementar a Mersin va informar que l'estaven avaluant.
L'alcalde Kocamaz, en la segona reunió de la reunió ordinària de novembre del Consell Municipal Metropolità de Mersin, va donar informació als membres del consell sobre el sistema de monorail previst per a Mersin, que van examinar a Düsseldorf, Alemanya, i Chiba, Japó, entre el 9 i 14 de novembre de 2014. Kocamaz va afirmar que la visita d'inspecció del monorail és important pel que fa a l'obtenció d'informació, "Com que no tenim cap coneixement sobre aquest tema, vam examinar el sistema de monorail a Alemanya, que es va posar en funcionament per primera vegada el 1898, i l'últim sistema. al Japó, in situ. Hem examinat els exemples aquí a Mersin perquè eren adequats per a la distància que pensàvem que estarien. Les carreteres de la ciutat no atrauen trànsit. "No tenim l'oportunitat d'ampliar les carreteres", va dir.
En assenyalar que el projecte té un programa i un procés del Ministeri, l'alcalde Kocamaz va dir: "Tenim una carta del Ministeri de Transports dient 'preparar els projectes, determinar la ruta'. Actualment estem estudiant la viabilitat del projecte. Hi ha la idea que el projecte es durà a terme o bé pel nostre municipi, en forma de construcció-explotació-transferència, o bé pels transportistes públics de la ciutat perquè no s'assequin les seves fonts d'ingressos. Cal no endarrerir aquest treball i aprofitar la tecnologia. La tecnologia al Japó és molt avançada i és similar a la tecnologia que se'ns ofereix a Turquia. No hi ha monorail a Turquia, però Istanbul, Kocaeli, Bursa i Esmirna es plantegen implementar el projecte del monorail per reduir la densitat de trànsit. "Com que no és possible ampliar les carreteres, el monorail és el sistema preferit a Turquia", va dir.
Kocamaz va afirmar que la sol·licitud del municipi a l'antic Pla director de transport era per a un tramvia, però la companyia Boğaziçi va dir que l'era del tramvia ha passat i que s'hauria de construir un sistema de tren lleuger, i va dir: "El Ministeri de Transports dóna permís de construcció per a aquest projecte. a tots els llocs amb una població superior a 400 mil. També vam examinar el Pla Director del Transport a Mersin. Es va fer sense trepitjar terra, perquè els censos no es van fer, ho vam fer quan vam prendre possessió. "S'ha de resoldre sense demora", va dir.
Sigues el primer a comentar