Demiröz de CHP va preguntar sobre els arbres tallats per a l'autopista Istanbul-Bursa-Izmir

Demiröz de CHP va preguntar sobre els arbres tallats per a l'autopista İstanbul-Bursa-İzmir: el diputat de CHP Bursa İlhan Demiröz va preguntar el nombre d'arbres tallats per a la construcció de l'autopista İstanbul-Bursa-İzmir, el nom del projecte és Gebze-Orhangazi- İzmir Highway, a la pregunta parlamentària que va presentar. .
El diputat de CHP Bursa İlhan Demiröz va preguntar el nombre d'arbres tallats per a la construcció de l'autopista Istanbul-Bursa-İzmir, el nom del projecte de la qual és l'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, a la seva pregunta parlamentària.
El diputat de CHP Demiröz va dir que el tram de l'autopista que comença des de la riba del llac Iznik després del pas del pont avança ràpidament i que molts arbres, especialment oliveres, van ser tallats durant la seva reunió amb organitzacions d'agricultors sobre aquest tema.
En assenyalar que no hi ha informació definitiva sobre el nombre d'arbres talats, Demiröz va presentar la seva pregunta parlamentària sobre el tema a la Presidència de la Gran Assemblea Nacional de Turquia, a petició del ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan. . Demiröz va demanar al ministre Elvan que respongués a les preguntes següents:
"El projecte es va tallar per a la construcció de l'autopista Istanbul-Bursa-İzmir, el nom de la qual és Gebze-Orhangazi-İzmir.
quant és la quantitat total d'arbres ' Quants arbres es van tallar dins dels límits del districte de Bursa - Orhangazi per a la construcció de l'autopista Istanbul-Bursa-Izmir Quants arbres s'han tallat dins dels límits dels nostres altres districtes, que es troben dins de el recorregut per a la seva construcció?, quants arbres es tallen (olivera, fruita i altres) segons els seus tipus, districte per districte? S'ha pagat la taxa d'expropiació dels arbres talats? Quant es paga aquest preu per arbre? Hi ha hagut algun estudi sobre com els llacs d'Iznik i Uluabat, que passaran per l'autopista, es veuran afectats per la contaminació provocada per la carretera, quines són les conclusions?

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*