El viatge per carretera Istanbul-Esmirna es redueix a 3,5 hores

El trajecte per carretera Istanbul-Esmirna es redueix a 3,5 hores: tal com estava previst, l'alçada dels peus al pont de Körfez, que és el punt de pas més important del projecte d'autopista Gebze Orhangazi, que reduirà el trajecte per carretera Istanbul-Izmir a 3,5 hores, va assolir 252 metres a finals d'any.
Amb el nou any es començaran a estirar les cordes del pont que unirà els dos costats del golf d'Izmit. Si no hi ha cap interrupció en el programa, la silueta del pont apareixerà al maig. S'obrirà al trànsit de vehicles el desembre de l'any vinent.
L'ANY NOU S'ENSEÑARÀ LES CORDES
El pont del golf, que és el punt d'encreuament més sensible del projecte d'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir, s'està construint entre Dilburnu al districte de Dilovası de Kocaeli i els caps Hersek al districte d'Altınova de Yalova. Tal com estava previst, l'alçada de les potes a banda i banda va arribar als 252 metres a finals d'any. Amb el nou any es començaran a tirar les cordes que uniran els dos costats al pont, on aquests dies s'estan duent a terme les últimes obres als punts superiors dels peus.
PODEU CAMINAR AL JUNY
Tal com va explicar Lütfü Elvan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, que va fer un examen aquí fa un temps, llevat que hi hagi una interrupció inesperada en el programa, les obres d'estirament de corda del pont estaran enllestides al febrer i la silueta de el pont es revelarà abocant formigó al maig. Al juny es podrà travessar el pont a peu. No obstant això, el pont s'obrirà al trànsit de vehicles el desembre de 2015.
VENIREM EN CONTRA EN 6 MINUTS
Quan s'acabi el pont de la badia, serà el quart pont penjant més gran del món amb una longitud de 2 metres. Gràcies al pont, un vehicle que solia recórrer el golf d'Izmit en aproximadament una hora o creuar el ferri en 682 minuts creuarà la carretera en 45 minuts.
El projecte de l'autopista Gebze-Orhangazi İzmir continuarà des dels voltants d'Orhangazi i Gemlik de Bursa amb el pont i es connectarà amb la carretera de circumval·lació de Bursa amb la cruïlla d'Ovaakça. Després de la carretera de circumval·lació de Bursa existent, la nova carretera torna a començar a la cruïlla de Bursa - Karacabey i passa pel nord de Susurluk i arriba a Balıkesir. A partir d'aquí, l'autopista passarà a prop dels districtes de Savaştepe, Soma i Kırkağaç, i des de Turgutlu anirà paral·lela a la carretera estatal İzmir - Uşak. El projecte d'autovia, la longitud de la qual és de 384 quilòmetres, també arriba a una longitud de 43 quilòmetres amb 427 quilòmetres de vies de connexió. Quan s'acabi tot el projecte, un vehicle que surti d'Istanbul podrà anar a Esmirna en 7 hores, que normalment són 3,5 hores. El pont també alleujarà l'encreuament Istanbul-Izmit de la TEM i l'autopista D-100, que està ple de gent, sobretot als mesos d'estiu i durant les vacances, que torna bojos els conductors.