Les multes d'HGS estan cansades dels camioners

Les multes d'HGS es cansen Els camioners tallaran les carreteres: les multes d'HGS van provocar la revolta dels camioners. İsmail Özkar, president de la cooperativa de transportistes de camions i TIR de Başiskele núm. 4, va anunciar que si el problema no es resol, realitzaran una acció de bloqueig.
Els darrers dies de l'any, les multes d'HGS van ploure sobre els camioners com la pluja. Els camioners es van rebel·lar contra les sancions que van dir injustes. İsmail Özkar, president de la cooperativa de transportistes de camions i TIR de Başiskele núm. 4, va sol·licitar que s'eliminessin tan aviat com sigui possible les multes d'HGS, que va dir que estaven escrites incorrectament. Özkar va anunciar que si no es resol el problema, prendran mesures per tancar l'autopista a Kocaeli.
PENAL DE 20 MIL LIRE
Afirmant que hi ha 113 camioners que són socis de la cooperativa, Özkar ha anunciat que 75 d'ells han estat multats. Özkar va dir que les multes són de fins a 20 mil lires i que els seus membres no estan en condicions de pagar aquesta quantitat. Özkar va dir: "El sistema de trànsit ràpid (HGS) existeix des del 2012, però ara el problema ha sorgit. El problema només està sorgint perquè les multes s'envien tard”, va dir.
EL PRESIDENT HA PRESENTAT
El president İsmail Özkar va declarar que les multes d'HGS es van enviar a tothom i va criticar els presidents de cambra que no van fer soroll. Özkar va dir: "Estic fent una crida als presidents de sindicats i cooperatives. Per què calla? Quin és el teu interès? Aquest càstig arriba a tothom. Per què no feu un so?
ENS POSEN DIFÍCIL LA FEINA
En assenyalar que el problema s'hauria de resoldre el més aviat possible, Özkar va dir: "Cada dia dificulten la feina del conductor del camió. Ara, els que volen vendre el seu vehicle no el poden vendre a causa de les sancions. Els que volen ser examinats no poden fer-se l'examen. Si no es resol el nostre problema, tancarem la carretera. Perquè no trobem un interlocutor. Anirem a la carretera a la regió de Kocaeli i tancarem el contacte. "No estem en condicions de pagar aquestes multes", va dir.
RECLAMAREM
La gestió cooperativa, en canvi, va decidir buscar drets per via legal. Özkar va dir: "Anem a discutir el tema amb l'advocat de la nostra cooperativa i ens oposarem a aquestes sancions injustes imposades als nostres membres. Tenim dret a apel·lar les sancions que rebem en un termini de 7 dies. Özkar va dir: "Si aquest home ha estat castigat, per què no li avises a temps i el fas esperar fins avui? Ara estem rebent les multes que es van donar fa un any”, va dir.
LLIURAT TARDE
Els conductors de camions que parlaven amb el nostre diari també van reaccionar a la notificació de multes d'HGS un any després. El camió amb matrícula 41 KZ 967 de Kemal Sak ha estat multat amb 2011 TL tot i que no ha entrat a l'autopista des del 4, perquè va patir un accident. La multa total per a 500 vehicles pertanyents a Sak és de 5 mil TL. Una situació semblant li va passar a Ergün Meydan. Ergün Meydan va vendre el seu camió el 27 de desembre de 25. No obstant això, la multa defectuosa imposada al vehicle que venia li va ser notificada el 2013 de desembre de 19. Square va reaccionar davant la situació.
TOTS ESTÀ PENALITZATS
Gairebé tots els conductors de camions estan aterrats. Alguns van ser multats amb 27 mil TL, uns 20 mil TL i uns 8 mil TL. Hi ha qui té més possibilitats que els seus amics, amb una multa de 400 a 800 TL. Els conductors de camions van dir que un altre problema amb la sanció és el dret a recórrer. En les notificacions de sanció que s'envien als conductors, s'indica que en el moment de la sanció, si hi ha algun error, cal sol·licitar per telèfon o correu electrònic per sol·licitar la correcció de la sanció. Els que vulguin presentar una demanda han d'utilitzar aquest mètode d'objecció.
LES LÍNIES ESTAN OCUPADES CONTINUAMENT
No obstant això, quan la notificació es fa 1 any després, se li retira el dret d'oposició a la Direcció General de Carreteres al conductor del camió. Els camioners es queixen que el centre de trucades 444 1 117 de les Autopistes està constantment ocupat. El conductor del camió anomenat Hüseyin Öney va dir: "Vaig trucar entre 11 i 12 vegades i vaig esperar entre 10 i 15 minuts cada vegada. Sempre vaig caure fora de la línia. No vaig poder arribar al personal. A qui li explicaré ara el meu problema?”, va dir.
PER QUÈ ESTÀ ESCRITA LA PENAL?
Aleshores, per què es sancionen els conductors? Un conductor també respon a aquesta pregunta: “Diguem que tinc 100 TL al meu dispositiu HGS i que el passi de taquilla és de 3,80 TL. Com que el sistema no reconeix el meu dispositiu, cobra 10 vegades la distància més llarga d'aquesta carretera més 10 vegades el passi. Tinc una multa de 178 TL. En aquest cas, el saldo al qual canviaré es reinicia a zero i no se m'informa d'això. Agafo l'autopista pensant que tinc un equilibri, i les multes augmenten de manera exponencial. Sóc conscient d'aquesta sanció un any després". Els camioners van reclamar que es resolgués el problema, afirmant que la reacció als fòrums de transport a internet creixia com una allau i tothom es rebel·la contra aquesta situació.