Després del col·lapse a l'estació d'Arifiye YHT, el treball continua ràpidament (Galeria de fotos)

El treball posterior al col·lapse a l'estació d'Arifiye YHT continua a tota velocitat: el treball posterior al col·lapse que es va produir com a conseqüència de l'enfonsament de les bastides a la construcció de l'estació del tren d'alta velocitat (YHT) al districte d'Arifiye de Sakarya continua a tota velocitat. .
La bastida es va esfondrar durant el procés d'abocament de formigó a l'estació d'Arifiye, que serveix de pont entre les parades Sapanca-Pamukova del Tren d'Alta Velocitat (YHT) que operava entre Ankara i Istanbul, el 29 de maig de 2014. Després de l'enfonsament, 5 treballadors ferits van ser extrets de sota les runes i traslladats a l'Hospital de Formació i Recerca de Sakarya per rebre tractament. Les obres continuen a tota velocitat a l'estació de tren d'Arifiye, que s'ha reconstruït d'acord amb els serveis YHT. Les obres continuen sense parar, sobretot en passos superiors i escales mecàniques per als vianants. Les autoritats van dir: "Un col·lapse es va produir durant l'abocament de formigó a l'estació d'Arifiye el 29 de maig de 2014. Durant aquest col·lapse, 5 treballadors van resultar ferits i hospitalitzats. Amb aquesta zona parcialment col·lapsada, les obres van començar de nou a l'estació. Es va construir un pas superior per al pas dels vianants i es van instal·lar escales mecàniques perquè hi poguessin pujar. S'ha acabat l'edifici que es pot destinar a l'esbarjo. "Esperem que es posarà en servei aviat", van dir.
Tot i que YHT va començar a servir a partir del 27 de juliol de 2014 i Ada Ekspres a partir del 5 de gener de 2015, es va observar que hi havia un interès intens.