El ministre Elvan va investigar el pont de Nissibi

El ministre Elvan va investigar el pont de Nissibi: Lütfi Elvan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va fer declaracions importants sobre el pont de Nissibi, que és el tercer pont més gran de Turquia.
Lütfi Elvan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va fer un examen al pont de Nissibi, que es va completar després de 33 mesos de treball a l'estany de la presa d'Atatürk. El ministre Elvan va estar acompanyat pel governador d'Adıyaman Mahmut Demirtaş, el governador de Şanlıurfa İzzettin Küçük, el vicepresident del grup del partit AK Ahmet Aydın, l'alcalde d'Adıyaman Hüsrev Kutlu, l'alcalde de Şanlıurfa Celalettin Güvenç i el director general d'autopistes Turquesa Mehmet.
Subratllant que s'ha viscut un moment històric i s'ha complert l'anhel de la gent de la regió durant 25 anys, el ministre Lütfi Elvan ha dit: “Avui assistim a un moment històric. Hem portat aquesta comarca a l'etapa de finalització fent l'última font del pont que fa 25 anys que la gent espera amb enyorança i enyorança. Aquest pont era el somni de la gent d'aquesta regió. Estem fent realitat aquest somni. Des de fa anys, aquestes persones intenten creuar la presa d'Atatürk amb ferri. No hi havia transport ininterromput. L'obrirem al març i el pont s'obrirà al transport", va dir.
“EL PRIMER PONT DE TURQUIA EN AQUESTA ZONA”
Expressant que el pont de Nissibi és el primer pont de Turquia i el més rar del món pel que fa a la tècnica i la tecnologia utilitzada, el ministre Elvan va dir:
“El pont té unes característiques molt importants. És el primer pont de Turquia en aquesta zona. És un dels pocs ponts del món pel que fa a la tècnica, la tecnologia i les característiques del pont. La gent d'aquesta regió es mereix un pont així. M'agradaria donar les gràcies als nostres enginyers turcs, a l'empresa contractista i als nostres treballadors. Turquia ha arribat a una posició on pot implementar i realitzar els desenvolupaments tecnològics més moderns del món. Amb aquest pont, connectem una part de la regió del sud-est d'Anatòlia amb la part occidental. De fet, la província d'Adıyaman hauria d'haver estat en una cruïlla de camins, però es trobava en una ubicació sense cruïlla. Amb aquest pont, Adıyaman es va convertir en el punt d'unió més important de la regió. Aquest pont és el tercer pont penjant més gran després dels ponts del Bòsfor i Fatih Sultan Mehmet, amb una llum mitjana de 400 metres, llums laterals de 105 metres i una longitud total de 610 metres. La tècnica utilitzada en aquest pont és lleugerament diferent d'altres ponts. És un pont construït íntegrament sobre un consorci siderúrgic. Ara aquesta zona cobrarà vida molt més. Quan mirem l'estructura d'aquesta regió, un potencial turístic seriós, un centre de creences, un pont servirà a centenars de milers dels nostres germans. Aquest pont serà el centre de trànsit més important del sud-est i l'est d'Anatòlia. És un pont del qual Turquia pot estar orgullosa. Els nostres germans i germanes que anaven desplaçant-se amb ferri portaven una hora i mitja, però passaran en dos minuts. Ens vam adonar d'un projecte que anhelen els nostres ciutadans. Turquia se'ls mereix".