Serà Çorum adequat per al transport de mercaderies per ferrocarril o la tecnologia YHT?

El ferrocarril de Çorum serà adequat per al transport de mercaderies o la tecnologia YHT: ha estat una qüestió de curiositat si el ferrocarril de Çorum serà adequat per al transport de mercaderies o per al transport de mercaderies per ferrocarril.
Els diputats del partit Çorum Salim Uslu, Cahit Bağcı i Murat Yıldırım, en la seva declaració conjunta, van anunciar que el ferrocarril Kırıkkale-Çorum-Samsun (279 km) ha entrat al programa d'inversió i, després de donar detalls sobre la inversió en qüestió, van enumerar els beneficis per a Çorum i el seu entorn.
Primer, parlem del ferrocarril; Tal com es pot entendre a partir de les declaracions dels diputats, el ferrocarril Kırıkkale-Çorum-Samsun va participar en el 62è programa de govern sota el primer ministeri d'Ahmet Davutoğlu, i la inversió, que és una mena de compromís, es va incorporar al programa d'inversió a la segona etapa i garantida. Tècnicament parlant, el projecte d'aplicació del ferrocarril Kırıkkale-Çorum-Samsun durarà 2015 anys, entre 2016-2. S'han destinat 10 milions de lires per a això. Després de la implantació, es preveia passar a la fase de construcció. Després d'això, es tractava dels avantatges que el ferrocarril aportaria a Çorum.
Després de la publicació de la notícia titulada 'Programa d'inversió ferroviària' al titular de Hakimiyet, ens van fer dues preguntes en la mateixa línia, una d'industrial i l'altra representant d'una organització no governamental.
Era una qüestió de curiositat si el ferrocarril de Çorum seria apte per al transport de mercaderies o la tecnologia del tren d'alta velocitat.
QUIN SERÀ REALMENT?
Vam transmetre aquesta pregunta, per la qual Çorumlu tenia curiositat, al president de TSO Çetin Başaranhıncal, que s'ha interessat molt en el tema des del principi fins a l'actualitat.
La resposta de Başaranhincal va ser: "El ferrocarril Kırıkkale-Çorum-Samsun es construirà segons el transport de mercaderies. Tanmateix, es construirà d'acord amb la infraestructura del tren d'alta velocitat. És a dir, els desenvolupaments que s'experimentarà en tecnologia fins aquell dia també s'aplicaran a Çorum”. estava en forma.
Així, tot i que el nostre ferrocarril es construirà d'acord amb el transport de mercaderies quan estigui en construcció, la seva infraestructura serà compatible amb els trens d'alta velocitat. En altres paraules, si es vol, es pot convertir en un sistema ferroviari segons el tren d'alta velocitat. Si Déu mostra aquells dies, que es tingui en compte tota la dinàmica de Çorum, volem tant trens de mercaderies com d'alta velocitat. Prenguem les mesures en conseqüència.