Halkalı-Quan entrarà en servei el tren suburbà de Sirkeci: Kadir Topbaş va afirmar que Istanbul no rep tanta immigració com abans i va dir: "Istambul té ara el seu propi creixement natural de la població".
En fer avaluacions sobre l'aplicació de limitació de sòls que va sortir al primer pla amb el projecte del Canal d'Istanbul, el ministre del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, va dir: "A causa de la ubicació geogràfica d'Istanbul, el cinquanta per cent és bosc i vivim al cinquanta per cent d'ell. però dins d'aquest cinquanta per cent hi ha aeroports, artèries principals i alguns recintes esportius, hi ha parcs i jardins. "Quan ho mireu d'aquesta manera, sorgeix una àrea obligatòria i limitada", va dir.
El cas d'èxit de Barcelona, que s'ha convertit en una marca mundial amb la col·locació del 'Concepte d'Urbanisme Intel·ligent', que ofereix tecnologia i innovació al servei de la gent i turistes de la ciutat de manera intel·ligent i eficient, de manera sostenible, va ser es va discutir al programa "Taula rodona" celebrat al Başakşehir Living Lab.
Josep M. Pique, president de l'Ajuntament de Barcelona, president de l'Urban Living Lab i vicepresident de World Science Parks and Innovation, va participar en el programa, especialment l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul, Kadir Topbaş, i el president de l'Assemblea d'Exportadors de Turquia (TİM), Mehmet Büyükekşi i molts alcaldes assistit.
Responent a les preguntes dels membres de la premsa sobre l'ordre del dia després de la reunió, l'alcalde Kadir Topbaş va fer avaluacions generals sobre el programa.
“LES CIUTATS INTELLIGENTS SÓN NECESSÀRIES PER A QUE ELS CIUTADANS VIU UNA VIDA CONFORTABLE”
En fer avaluacions sobre les ciutats intel·ligents, l'alcalde Topbaş va dir: "Els governs locals de tot el món estan en una recerca seriosa per desfer-se dels problemes de la vida urbana i millorar la qualitat de vida. Per descomptat, el desenvolupament de tecnologies també ens ofereix serioses oportunitats. Compartir informació i experiències, especialment entre governs locals, accelera i facilita aquest treball. En lloc de buscar algú en algun lloc, un individu fa que la ciutat sigui més intel·ligent des de molts sistemes, de la mateixa manera que veu el trànsit des de la seva tauleta o telèfon mòbil, que actua com a navegació a la butxaca. En lloc de venir aquí i esperar a la parada d'autobús, pot preguntar on és la parada d'autobús més propera o quant de temps trigarà a arribar-hi, i fins i tot esperar a les parades d'autobús. "Les ciutats intel·ligents són necessàries perquè els ciutadans puguin viure una vida còmoda", va dir.
Halkalı- Responent a la pregunta sobre quan es posarà en servei el tren de suburbi de la línia Sirkeci, l'alcalde Topbaş va dir: "Tots els nostres metros actuals s'estan avançant cap a sistemes intel·ligents. A quatre ciutats del món, el sistema de metro intel·ligent pot funcionar sense conductor. Això sí, com que aquesta línia de rodalies també inclourà el tren d'alta velocitat, es tracta d'una obra realitzada pel nostre Ministeri de Transports i els nostres Ferrocarrils estatals. Hi ha alguns processos d'espera com ara la millora del terreny. De moment, ho fem amb autobusos. Per descomptat, el que desitjo és de Gebze. Çerkezköy"Crec que una línia suburbana, inclosa Çatalcayı, es posarà en funcionament com a sistema per a aquesta obra", va dir.
“ISTANBUL NO REBRE IMMIGRANTS TANTS COM HA PUBLICAT”
En referència a l'aplicació de limitació de sòls que va sortir al primer pla amb el projecte del Canal Istanbul, Topbaş va dir: "Les decisions del pla no s'avaluen com el que passa a una regió, es té en compte la densitat de vida allà. Es tenen en compte els futurs moviments de població, es fan eleccions en conseqüència i es construeixen equipaments socials en funció del nombre de residents. Tot això està determinat pels espais de vida que hi ha. Per descomptat, per la seva situació geogràfica, el cinquanta per cent d'Istanbul és bosc i vivim al cinquanta per cent, però dins d'aquest cinquanta per cent hi ha aeroports, artèries principals, alguns recintes esportius, parcs i jardins. "Quan ho mireu d'aquesta manera, sorgeix una àrea obligatòria i limitada", va dir.
Esmentant que Istanbul no rep tanta immigració com abans, Topbaş va dir: "Permeteu-me subratllar això, que Istanbul no rep tanta immigració com abans. Istanbul té ara el seu propi creixement natural de la població. Pot haver-hi edificis alts en determinats llocs, però són limitats i equilibrats. En lloc d'edificis de gran alçada per tot arreu, ara s'està treballant a nivells que poden establir una relació amb la natura i el sòl a escala més humana. L'assentament al voltant del Canal Istanbul també és d'aquest estil. "Aquestes decisions es prenen en consulta amb el ministeri competent i continuem treballant", va dir.
“HEM FER LA NOSTRA LICITACIÓ PER TAKSIM, I EL PROJECTE ESTÀ PREPARAT”
Quan se li va preguntar en quina fase es troben els arranjaments a Taksim, l'alcalde Topbaş va dir: "Hem fet la nostra licitació per a Taksim i el projecte està llest. També ha estat aprovat per la institució corresponent. L'hem fet esperar una estona, pensant que si la convertim en obra per l'estació, la pluja i el fang seria molt pitjor que avui. "Esperem que les condicions estacionals millorin una mica més", va dir.
Sigues el primer a comentar