Els membres de l'YTSO van examinar el pont de la travessia del golf: el treball continua ràpidament al pont de la travessia del golf, que reduirà la distància entre Istanbul i Esmirna a 3,5 hores i la distància entre Istanbul i Yalova a 6 minuts.
El president de la Cambra de Comerç i Indústria de Yalova, Tahsin Becan, el president de l'Assemblea Cemil Demiryürek, el vicepresident de la junta Birol Önderoğlu, el vicepresident de l'assemblea Rezan Dikici i Kenan Engin, els membres de la junta Kıvanç Rodoplu i Mustafa Saraç, els membres de l'assemblea YTSO, Sühezun Önderoğlu Çouzrüsr , Burhan Karagözlü, İsmail Hakkı Karakoyun, Selahattin Yıldız i president de la Cambra de Comerciants i Artesans de Yalova İsmail Mutlu, el representant de la Cambra d'Enginyers Civils de Yalova Mahmut Renkler, el president de la Cambra d'Agricultura de Yalova Şaban Beşli, el president de la Cambra de Comptables i Assessors Financers Independents de Yalova Doan Doğ Arquitecte Savaş Dinçer, Körfez Van tenir l'oportunitat d'examinar de prop les obres del pont de l'encreuament.
Els funcionaris de la Direcció Regional de l'Associació Públic Privada, que van donar una breu sessió informativa a la delegació de YTSO abans de la gira d'inspecció, van dir que els moviments de trànsit amb finalitats industrials, comercials i turístiques entre les províncies de la ruta com Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa i Esmirna, on viu un terç de la població del nostre país, i les províncies del voltant serà més còmode i segur. Es va afirmar que el cost de construcció del projecte, que va començar el 28 d'octubre de 2010, va arribar als 8 milions de dòlars inclosos els costos de finançament.
Els avantatges de tota l'autopista, que escurçarà la distància en 95 quilòmetres en comparació amb la carretera estatal existent, es van calcular en estudis de viabilitat i, com a resultat, es va preveure que el temps de transport de 8-10 hores es reduiria a 3- 3,5 hores i, a canvi, s'estalviarien 650 milions de dòlars.
El pont penjant de l'encreuament de la badia d'Izmit, que s'està construint dins de l'àmbit del projecte, té 1550 m. La seva envergadura mitjana i la seva longitud total és de 2682 metres. Ocupa el quart lloc entre els ponts penjants de mig punt més llargs del món pel que fa a la seva longitud. Després de la finalització de la instal·lació del cable guia, que va començar al gener, entre els molls del pont construïts entre el cap Dil al districte de Dilovası de Kocaeli i el cap Hersek al districte d'Altinova de Yalova, es construirà un passeig temporal, també anomenat "camí del gat", entre el dues vessants, on treballaran els enginyers i els treballadors.
El pont penjant de l'encreuament del golf d'Izmit, que tindrà 3 carrils, 3 arribades i 6 sortides, les obres del qual continuen de manera ràpida i ininterrompuda, es preveu que finalitzi i s'obri al trànsit el desembre de 2015.
Sigues el primer a comentar