Es determinen les estacions de la línia de tren d'alta velocitat d'Antalya: amb la línia d'alta velocitat d'Antalya, que anirà a Istanbul en 4,5 hores i a Ankara en 3 hores, us portarà a Esmirna i Kayseri. en 3,5 hores.
Istanbul, Ankara, Esmirna, Kayseri i moltes províncies estan connectades amb Antalya per ferrocarril d'alta velocitat. El projecte gegant anunciat per Lütfi Elvan, exministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i candidat al Parlament de l'AK Party Antalya, s'està implementant pas a pas. Els equips estan al camp, s'estan determinant les estacions.
COMENÇA EL TREBALL DE CAMP
S'està duent a terme un intens ritme de treball per iniciar la construcció de les línies de tren d'alta velocitat Antalya-Eskişehir i Antalya-Konya-Kayseri, que es construiran amb doble via, electrificades i senyalitzades, aptes per a una velocitat de 200 km/h. el 2016 i posat en servei el 2020. Els equips de la Direcció General del TCDD estan treballant dur sobre el terreny. Amb estudis de camp, els equips determinen les ubicacions de les estacions i estacions que es construiran en el traçat de la línia, una per una. Quan es realitzin els projectes, seran 4,5 hores entre Antalya i Istanbul, 3 hores entre Antalya i Ankara i 3,5 hores entre Antalya i Kayseri.
ANTALYA-IZMIR SERÀ DE 3,5 HORES
Se n'ha afegit un de nou a les línies de tren d'alta velocitat d'Antalya. Esmirna també està connectada amb Antalya per tren d'alta velocitat. Treballant en el projecte de la línia que arribarà a Antalya per İzmir i Denizli. Amb el projecte, els cítrics i altres productes agrícoles cultivats al sòl fèrtil de la regió d'Antalya, on la collita es pot fer en quatre estacions, arribaran a tots els racons del país des d'Edirne fins a Kars, d'Ankara fins a Samsun en el menor temps i amb la mateixa frescor.
Taure es creuarà amb xarxes de ferro
El transport de mercaderies a l'autopista d'Antalya serà substituït per un ferrocarril ràpid i segur. Un munt d'industrials d'Anatòlia es reuniran amb el port d'Antalya al menor cost i en el menor temps, integrant Antalya, un dels principals centres turístics de Turquia i del món, i Capadòcia, el centre turístic famós per les xemeneies de fades de la geografia anatolia. , el potencial turístic de Turquia augmentarà.
INVERSIÓ GEGANT
El cost de construcció de la línia ferroviària Antalya-Eskişehir del projecte, que pot transportar una mitjana de 4,5 milions de passatgers i 10 milions de tones de càrrega cada any, s'estima en 8,4 milions de TL. El projecte del tren d'alta velocitat Antalya-Kayseri, amb una longitud total de 642 km, que connectarà Antalya amb Konya i Kayseri, també està previst que es completi el 2020. Quan s'acabi el projecte, que es preveu que costarà 11,5 milions de lires, es transportaran una mitjana de 4,3 milions de passatgers i 4,6 milions de tones de càrrega cada any.
Sigues el primer a comentar