França discuteix les mesures de seguretat a les estacions de tren: l'atac armat al tren Amsterdam-París la setmana passada va posar la seguretat de les estacions de tren a l'ordre del dia a França.
En la discussió que va començar després que l'atacant Eyüb El Khazzani pugés al tren amb les armes a la bossa i va ferir 3 persones, es va exigir augmentar la seguretat a les estacions de tren.
El primer ministre francès, Manuel Valls, va dir que la SNCF introduirà un nou número que permetrà als viatgers notificar situacions anormals a partir de l'1 de setembre. El ministre francès de Transports, Alain Vidalies, també va dir que no és possible facturar tot l'equipatge, però que es continuarà revisant l'equipatge dels sospitosos. Va afirmar que l'aplicació a França és una solució eficaç pel que fa a la seguretat als trens.
El president de la SNCF, Guillaume Pepy, va recordar que 3 guàrdies de seguretat treballen en cooperació amb la policia per a la seguretat dels trens a tot França. Pepy va afegir que es reforçaran encara més les mesures de seguretat.
S'afirma que de moment no és possible implementar mesures de seguretat com els aeroports a les estacions de tren. Pepy, president de la SNCF, va dir: "En aquests moments no trobo realista la idea d'aplicar el sistema als aeroports a les estacions de tren. El nombre de passatgers a les estacions de tren és 20 vegades més gran que als aeroports”. dit.
El professor de la Universitat de Tolosa de Llenguadoc Marc Ivaldi també va destacar la complexa estructura de les estacions de tren. Va argumentar que era impossible introduir noves mesures de seguretat a totes les estacions de tren en poc temps.
Divendres, el ciutadà marroquí Eyub El Kazzani va disparar i ferir 3 persones al tren d'alta velocitat belga des d'Amsterdam, la capital dels Països Baixos, fins a París, la capital de França.
Sigues el primer a comentar