İZBAN té 5 anys

İZBAN té 5 anys: el sistema de transport de rodalies d'İzmir (İZBAN), que s'ha implementat com el projecte de tolerància i sinergia més gran de Turquia, ha deixat el seu cinquè any enrere. İZBAN va iniciar les operacions preliminars amb passatgers a l'eix ferroviari nord-sud d'Esmirna el 30 d'agost de 2010. İZBAN, que va operar amb vuit equips en el primer període i transportava 20 mil passatgers al dia, es va convertir en un dels sistemes suburbans de més ràpid creixement del món en els últims cinc anys.

PRIMER PREMI DE LA UITP

D'aquesta manera, İZBAN va ser considerat digne del gran premi de la Unió Internacional del Transport Públic (UITP), l'organització més gran del sector del transport públic del món, en el seu segon any. İZBAN, que va rebre el premi a l'avaluació de UITP de 2012, va rebre el seu premi a Ginebra el 28 de maig de 2013, amb la participació de l'alcalde del municipi metropolità d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, i el director general de TCDD, Süleyman Karaman.

DE 24 VAGONS A 219

İZBAN ha augmentat principalment el nombre de conjunts de trens en els últims cinc anys. El sistema, que va començar amb vuit jocs de 24 vagons en la primera etapa, va arribar als 33 conjunts a finals del primer any amb la posada en marxa dels trens el muntatge i les proves dels quals van finalitzar. Tenint en compte l'augment del nombre de passatgers, la companyia va fer una altra inversió de 180 milions de dòlars. Els conjunts, el contracte dels quals es va signar el març de 2012, van saludar la gent d'Esmirna amb el nom de "Gulf Dolphin" el 2014. İZBAN ha guanyat avui una flota gegant de 219 vagons.

DE 2,5 MILIONS A 300 MILIONS DE PASSAGERS

İZBAN va transportar 2,5 milions de passatgers en un període de quatre mesos en el seu primer any de funcionament. En els mesos següents, el nombre de passatgers va augmentar ràpidament. Amb la integració amb el metro d'Esmirna, l'ús del transfer amb autobusos ESHOT i el major reconeixement del sistema, el nombre de passatgers va créixer com una allau. Amb 2011 milions de passatgers el 40, 2012 milions el 55, 2013 milions el 65 i 2014 milions el 82, İZBAN va superar els 2015 milions en els vuit primers mesos del 55. Així, el nombre total de passatgers transportats en cinc anys ha superat el llindar dels 300 milions. Mentre que Nur Yıldırım va ser el passatger número 50 d'İZBAN el 8 de març de 2012, Elif Ayçiçek es va registrar com el passatger número 18 el 2014 de juny de 200.

SEGONA TRANSFERÈNCIA LLUNYA

İZBAN, que va fer el seu primer viatge el 30 d'agost de 2010 amb el lema "Comencem" a l'eix sud, va obrir la línia Çiğli-Cumaovası el 5 de desembre de 2010 i va posar en funcionament tot l'eix el 30 de gener de 2011. Amb la integració completa amb ESHOT el 13 de febrer de 2011, va començar a funcionar de manera encara més eficient. L'estació d'Hilal, que es va inaugurar el 10 de juny de 2012, es va convertir en la segona estació de transferència entre İZBAN i el metro d'İzmir, després de Halkapınar. Hilal va oferir una gran comoditat per als passatgers que venien d'estacions ocupades del sud, com ara Şirinyer.

LA LÍNIA ESTÀ EMBALTADA

La línia Torbalı d'İZBAN, que creix constantment a l'eix nord-sud, també ha arribat a l'etapa de finalització en aquest període de cinc anys. La línia Torbalı, les construccions de l'estació, el pas subterrani de l'autopista i el pas superior van ser realitzades pel municipi metropolità d'İzmir, obres de senyalització, línia i electrificació per part de TCDD, es posarà en funcionament en breu temps. Així, İZBAN augmentarà el nombre d'estacions a 38 i la longitud total de la línia a 112 quilòmetres. Després d'això, amb la finalització de les obres en curs de la línia de Selçuk, la longitud total de la línia augmentarà fins als 136 quilòmetres.