Declaració del tren d'alta velocitat del diputat de MHP Samsun Hüseyin Edis: El diputat de Samsun del Partit del Moviment Nacionalista (MHP) Hüseyin Edis va fer una declaració sobre el tren d'alta velocitat i va dir: "Per descomptat, hi hauria d'haver un tren d'alta velocitat. "No obstant això, el tren d'alta velocitat per si sol no és suficient ni significatiu", va dir.
Edis va afirmar que és seguidor dels esforços realitzats en el tren d'alta velocitat a Samsun i va fer declaracions rellevants sobre el tema.
“Qui no vol un tren d'alta velocitat? "El nostre esforç comú és que Samsun es converteixi en una ciutat contemporània i moderna", va dir Edis, i va afegir: "No obstant això, el lògic que és moure la gent sense rumb d'un lloc a un altre. En primer lloc, cal crear un poder econòmic que tots els nostres ciutadans puguin beneficiar-se d'aquest servei. "Al projecte del tren d'alta velocitat s'hauria d'afegir una mica més de pressupost, que es calcula que costarà 6.5 milions de llires, i també s'hauria d'afegir una línia de transport de mercaderies", ha dit.
En assenyalar que els que tenen diners ja poden arribar a la destinació desitjada en tan sols 1 hora utilitzant un avió, Edis va continuar la seva declaració amb les següents declaracions:
“Els productes produïts en dues terres on la productivitat agrícola és al nivell més alt, com la plana de Bafra-Çarşamba, romanen en mans dels productors. A causa dels costos de transport, el productor no pot vendre el seu producte ni crear una àmplia xarxa de mercat. És a dir, els ciutadans produeixen però tenen dificultats econòmiques per trobar un mercat on vendre el seu producte i, quan troben un mercat, tenen dificultats econòmiques per transportar-hi el seu producte.
Com que volem trens d'alta velocitat, el nostre objectiu aquí hauria de ser principalment donar suport al desenvolupament econòmic. Mira el món. En molts països, no podeu transportar més d'una determinada quantitat de càrrega per càrrega. Hi ha d'haver un propòsit en portar algú. Com que estem fent això per sis mil milions i mig, es pot aconseguir un transport ràpid de mercaderies afegint altres dos mil milions i fent una altra doble direcció a 5-10 metres de distància. Crec que aquest projecte s'hauria de plantejar així. Aleshores ni la síndria de Bafra ni el préssec de Çarşamba quedaran al camp. A Ankara, mengem meló per 3 lira en lloc de 1 lires. El poble ven el seu producte per 10 kuruş, no per 50 kuruş. Per tant, guanyaran tant el productor com el consumidor. Això també s'ha de tenir en compte a l'hora de construir un tren d'alta velocitat.
Sigues el primer a comentar