S'ha concretat la data d'obertura del túnel d'Euràsia

S'ha concretat la data d'obertura del túnel d'Eurasia: el Ministeri de Transports ha anunciat que el túnel d'Eurasia, que es preveu que doni vida al trànsit d'Istanbul, es posarà en servei a principis de 2017.

El Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions va fer una declaració sobre el túnel d'Euràsia i el pont Yavuz Sultan Selim, que estan en construcció. Tot i que el Ministeri va ajornar el calendari anunciat com a octubre de 2016 per al túnel d'Euràsia al primer trimestre de 2017, no va proporcionar informació sobre la data d'obertura del pont Yavuz Sultan Selim, que connectarà els dos costats per tercera vegada.

EL TÚNEL EURÀSIA ESTÀ EN SERVEI EL 2017
Les obres del projecte del túnel d'Eurasia, que van començar el 19 d'abril de 2014, continuen a tota velocitat. La data d'obertura del projecte del túnel d'Eurasia, que es va licitar amb el model Build-Operate-Transfer (BOT) a la línia Kazlıçeşme-Göztepe, es va anunciar com a primer trimestre de 2017. Al túnel d'Euràsia, que consta de 3 trams principals, la carretera costanera de 5,4 km s'incrementa de 6 carrils a 8 carrils fins a Kazlıçeşme, una part d'aproximadament 1,5 km per sota del nivell del sòl, es fan arranjaments d'encreuament i carreteres laterals. En la segona part, definida com la travessia del Bòsfor, es va excavar un túnel al Bòsfor amb la Tunneling Machine desenvolupada especialment per al projecte. La tercera part es va determinar com les obres de la carretera al costat d'Anatòlia.

1. EL PONT ESTÀ COMPLET EL COM més aviat millor
   La Direcció General d'Autopistes ha informat que les obres de construcció del 3r Pont, que continuen amb rapidesa, s'han acabat en un 80 per cent. Transportarà passatgers d'Edirne a Izmit amb el sistema ferroviari del pont Yavuz Sultan Selim, que té un total de 8 carrils, 2 carrils dels quals són autopistes i 10 carrils són sistemes ferroviaris. El sistema ferroviari que s'integrarà amb Marmaray i el metro d'Istanbul connectarà l'aeroport d'Atatürk, l'aeroport de Sabiha Gökçen i el tercer aeroport en construcció. En el comunicat, que no donava una data exacta per a la seva obertura, continua la producció de collars de cables principals i cordes de suspensió. L'objectiu és que l'autopista de Màrmara del Nord i el pont Yavuz Sultan Selim, les obres de construcció del qual encara estan en curs, s'acabin i es posin en servei tan aviat com sigui possible.