El nombre de tramvies nacionals a Istanbul va augmentar fins a 18

İstanbul’un yerli tramvay sayısı 18’e çıktı :Geçtiğimiz yıl ilki raylara inen İstanbul’un yerli tramvaylarının sayısı 18’e yükseldi.

2014’te raylara inen İstanbul’un yerli tramvaylarının sayısı 18’e çıktı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin hem yurt dışına bağımlılığını azaltmak hem de maliyetleri düşürmek amacıyla tasarladığı yerli tramvaylar İstanbullulara hizmet etmeye devam ediyor.

Projenin temellerini Cumhurbaşkanı Erdoğan attı

Yerli tramvay projesinin başlangıcı 20 yıl öncesine dayanıyor. O yıllar 250 dolara getirilen tramvay tutamaçları, dönemin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatıyla 1 dolara İstanbul’da imal edilir. Yedek parça üretimi ile başlayan proje, bugün tasarım ve yazılım yönüyle tamamen yerli hale geldi. Üstelik yerli tramvay, ithal tramvaylarla karşılaştırıldığında yarı fiyatına mal ediliyor. Muadil bir araç 3.2 milyon Euro iken İstanbul Tramvayı 1.57 milyon Euro’ya üretildi.

Hem hafif metro hem de tramvay olarak kullanılabilecek bu araçlar İstanbul’un şartlarına uygun olarak tasarlandı. Türk-İslam kültüründen simgeler taşıyan yerli tramvayın modeli geçtiğimiz yıl İstanbulluların oylarıyla belirlenmişti.

Aracın ön kısmına gömülmüş lale figürü ve altın rengi geleneksel motifler, yerli tramvayda ilk bakışta dikkat çeken detaylar. İç tasarımda ise lale desenli koltuklar, mihrabı andıran tutamaç tepeleri, saray girişinden esinlenilen geniş kapılar, kılıç ve sancak çubuğunu birleştiren camlar tercih edilmiş.

Yerli tramvay projesi 45 kişilik bir ekipçe yürütüldü. 25’i mühendislik ve endüstriyel tasarım alanında uzman. İstanbul Ulaşım A.Ş’den Hüsnü Levent Pandül, tramvayın yapım, programlama ve test sürecinde itinayla çalıştıklarını söylüyor. Pandül, yerli tramvay projesinin sanayiciyi de raylı sistem teknolojisi üretmeye teşvik ettiğini belirtiyor.

Yerli tramvay projesi geleceğin mühendislerini yetiştirmek konusunda öncü bir rol üstlenmiş. Üniversite öğrencilerine staj yapma, uygulamalı öğrenme imkanı veren İBB İstanbul Ulaşım, ulaşım teknolojilerinde bir okul olmayı planlıyor.

18 yerli tramvayın çalıştığı Topkapı-Habipler tramvay hattında seyahat eden İstanbullular memnun. Türk mühendislerin başarısını ‘Devrim Arabaları’na benzeten yolcu Perihan Doğuş, yerli tramvayın eskilere kıyasla daha konforlu olduğunu söylüyor. Mehmet Velioğlu isimli yolcu ise artık çocuklarıyla daha güvenli ve rahat seyahat ettiğini dile getiriyor.