S'ha iniciat la col·locació dels rails de la línia del tramvia Konak:Karşıyaka El municipi metropolità d'İzmir, que va completar el 40 per cent de les obres de col·locació de ferrocarrils al tramvia, va iniciar les obres de col·locació de ferrocarrils de la línia Konak davant del Comandament d'entrenament aeri.
El tramvia Konak, que està dissenyat com el quart carril als costats terrestres i marítims del bulevard Mustafa Kemal Sahil, anirà per terra d'herba. Es crearà una "carretera verda" a la mitjana central, com a Ankara Asphalt.
Preparat per donar vida al trànsit urbà i donar suport al transport amb inversions respectuoses amb el medi ambient. KarşıyakaS'està fent un nou pas en el projecte del tramvia Konak. D'una banda, continua la construcció de tramvies i edificis de taller i suport, de l'altra. KarşıyakaContinuant amb les obres de col·locació de ferrocarrils a Esmirna, el municipi metropolità d'Esmirna va iniciar el procés de col·locació de ferrocarrils per a la línia de tramvia Konak davant del comandament d'entrenament aeri del bulevard Mustafa Kemal Sahil.
ES FARÀ CADA 3 MINUTS
El tramvia Konak, que està dissenyat en dues línies separades com el quart carril, al mar i al costat terrestre al bulevard Mustafa Kemal Sahil, s'implantarà en un terreny de gespa amb una "secció verda".
El tramvia Konak, que té 12.7 quilòmetres de llarg i servirà amb 19 parades i 21 vehicles entre la plaça F.Altay-Konak-Halkapınar, funcionarà a intervals de 3 minuts durant les hores punta i a intervals de 4-5 minuts en altres moments.
línia de tramvia Konak, que començarà des del mercat de la plaça F.Altay; Un carril verd addicional que conduirà a la platja seguint el carrer oficial de Şehit Major Ali Tufan, on es troba l'oficina d'Hisenda, com a dues línies separades al bulevard Mustafa Kemal Sahil, "sense interferir amb el trànsit i sense pertorbar la continuïtat del trànsit rodat. executant 3 rondes i 3" continuarà com La línia, que passarà per sota del pas elevat per a vianants de Göztepe, continuarà per la costa i arribarà a Konak.
El municipi metropolità d'Esmirna tancarà "parcialment" un carril de la carretera al trànsit a les parts on es faci l'obra, quan es consideri necessari per a la seguretat de la zona durant la col·locació dels rails.
ES PROTEGERAN 3 CARRILS DE TRÀNSIT
En coordinació amb les obres de construcció del tramvia al bulevard Mustafa Kemal Sahil, es desplaçarà el refugi mitjà i s'ordenaran i rehabilitaran les plantes irregulars que no poden créixer en el sòl salat i la zona estreta en la seva forma actual, d'acord amb el nou perfil de la carretera. En aquesta regió, igual que la implantació a Bornova Ankara Asphalt, es crearà una nova 'Green Road'.
Després d'aquest arranjament, Sahil Boulevard continuarà servint com a via de trànsit de 3 carrils de sortida i 3 d'arribada. Juntament amb el tramvia, que circularà pel carril verd del tram 4, es renovarà la infraestructura de senyalització dins l'àmbit del Sistema Intel·ligent de Trànsit, proporcionant una oportunitat d'accés segura i sostenible.
PÀRQUING SUBTERRANIT PER A 2 MIL VEHICLES
A més d'aquesta important inversió en transport que aportarà un nou alè al transport urbà, el municipi metropolità d'Esmirna continua els seus esforços per implementar una sèrie de projectes en paral·lel amb el tramvia Konak. En aquest context, es continua treballant el projecte per a la construcció de plataformes per a vianants adequades per al transport de persones amb discapacitat a les regions de Susuzdede i Karataş per tal d'utilitzar eficaçment la costa i facilitar-ne l'accés. Després de la finalització del pas subterrani de l'autopista, la construcció del qual ha començat a la secció on es troba el parc Mithatpaşa, s'ordenarà la part superior i es farà una zona verda de 42 mil metres quadrats i una disposició quadrat a la riba. Per tal de superar el problema d'aparcament que pot sorgir a la regió, es continua treballant en el projecte de construcció d'un aparcament subterrani amb una capacitat de 2 mil vehicles a la regió de Göztepe.
EL 40 PERCENT DE LA LÍNIA S'ACABA A KARŞIYAKA
Karşıyaka El municipi metropolità d'Esmirna, que continua les construccions d'edificis de suport de tallers per a les línies de tramvia Konak i Konak, Karşıyaka línia va superar el nivell del 40 per cent en les obres de col·locació de ferrocarrils.
COSTA 390 MILIONS DE TL
Tramvia Konak amb 12.7 parades i una longitud de 19 quilòmetres i 9.87 parades amb una longitud de 15 quilòmetres, que es va implantar com a complement del sistema de metro Karşıyaka El cost dels 38 vehicles que treballaran en aquestes línies amb el tramvia arriba als 390 milions de lires. Està previst que les línies de tramvia entrin en servei a finals del 2017.
Sigues el primer a comentar