El pont de la travessia del golf s'obrirà el març de 2016: es va afirmar que el conjunt de cables principal del pont de la travessia del golf, que reduirà el temps entre Istanbul i Esmirna a 3,5 hores, continua i el muntatge de la coberta començarà al desembre i que el pont s'obrirà al transport el març de 2016.
Es va afirmar que la instal·lació de cable principal del pont de travessia del golf, que és la part més important del projecte de l'autopista Gebze-Orhangazi-İzmir i que reduirà el temps entre Istanbul i Esmirna a 3,5 hores, continua i començarà el muntatge de la coberta. al desembre, i el pont estarà enllestit el març de 2016. Es va informar que s'obrirà al transport.
Les obres continuen a tota velocitat en el projecte de l'autopista Gebze-Orhangazi-Izmir, que començarà des de l'encreuament del pont de Gebze a l'autopista d'Anatòlia i acabarà a la cruïlla de la terminal d'autobusos existent a la carretera de circumval·lació d'Esmirna. La informació sobre el projecte va ser facilitada per la Direcció General d'Autopistes. En la declaració escrita, es va afirmar que el pont penjant de l'encreuament del golf d'Izmit, que ocupa el quart lloc entre els ponts penjants de mig punt més grans del món amb una alçada de torre de 252 metres, una amplada de coberta de 35.93 metres, una llum mitjana de 550 metres i una longitud total de 2 metres, és el nord i es va indicar que la fabricació de formigó dels blocs sud i els fonaments del caixó de la torre s'havien acabat.
En el comunicat, es va assenyalar que els fonaments de la Torre Nord i Sud es van col·locar a les seves posicions definitives el març de 2014 i es va dir: "S'ha arribat a l'elevació final dels blocs de torres d'acer del pont penjant, més 252 metres. Per tal de preparar la instal·lació del cable principal, s'ha completat la instal·lació de Catwalk, que és una plataforma de treball de passarel·la, la instal·lació del cable principal continua i la instal·lació de la coberta començarà el desembre de 2015. "Les obres de fabricació del Pont Penjant continuen d'acord amb el calendari de treball".
En la informació donada sobre els objectius i els índexs de realització del projecte, s'indicava que es preveu l'obertura al trànsit del pont el març de 2016. La declaració incloïa la informació següent:
"A finals de 2015, es pretén completar la construcció del tram Altınova - Gemlik i el pont penjant de la travessia de la badia d'Izmit i obrir-lo al trànsit a finals de març de 2016, i el nostre treball continua en línia amb aquest objectiu. En les obres d'expropiació de tot el traçat, s'ha aconseguit un 95% de realització física per àrea, un 90% al tram Gebze-Gemlik, on continuen les obres de construcció, un 82% al tram Gebze-Orhangazi-Bursa, i un 75% a la secció Kemalpaşa Ayr.-İzmir. A dia d'avui, s'han gastat un total d'52 milions 11 milions de lires (inclosa l'expropiació). "En el nostre projecte treballen un total de 421 persones i 7 màquines de construcció".
Sigues el primer a comentar