S'ha anunciat la data de licitació de la segona fase de Palandöken Logistics Village: comença la segona fase del projecte de 360 mil metres quadrats, que contribuirà en gran mesura al desenvolupament social i econòmic d'Erzurum.
Després de la finalització de la primera etapa de Erzurum Palandöken Logistics Village, s'inicien les obres de construcció de la segona etapa i la construcció de connexions ferroviàries.
Erzurum Palandöken Logistics Village, que és un dels 19 centres de pobles logístics que es preveu construir a Turquia i que es construirà en una superfície de 2016 mil metres quadrats, que està previst que estigui enllestida a finals de 360, ha fet Erzurum un dels centres logístics importants de la regió i al mateix temps, la ciutat, la regió i s'espera que aporti un important valor afegit a l'economia del país.
Expressant que la primera etapa del poble logístic d'Erzurum Palandöken, que farà una gran contribució a Erzurum i oferirà una gran comoditat en el transport amb tren, s'ha completat, el director d'operacions de TCDD Erzurum, Yunus Yeşilyurt, va declarar que amb el final de les obres de la primera etapa, la segona es passarà l'etapa, i amb la segona, s'utilitzarà una superfície de 360 mil metres quadrats. Va dir que amb les obres de la segona fase es pretén que el poble logístic estigui enllestit a finals del 2016.
Yeşilyurt va dir: "Amb Erzurum Palandöken Logistics Village, Erzurum tindrà un gran poder. Cal avaluar i utilitzar bé aquest poder. L'objectiu principal d'aquest projecte és reduir els costos totals de transport i personal amb l'ús de vehicles, magatzems, organització de la mà d'obra, optimització de la cadena logística i garantir que els operadors de transport assoleixin un alt nivell de qualitat augmentant el volum total de negoci. A més d'aquestes activitats addicionals, esperem que aporti vitalitat a l'estructura socioeconòmica d'Erzurum gràcies al nostre poble logístic". Ell va dir.
LA PRIMERA ETAPA COSTA 26 MILIONS DE LIRAS
Les obres de la primera etapa finalitzades al poble logístic són molt positives i finalitzades a temps, i les obres de la primera etapa tindran un cost de 26 milions de lires. Com a resultat d'aquestes obres, es va acabar la construcció d'edificis com l'edifici del transformador, l'edifici del dipòsit d'aigua, la torre de la casa d'observació i topografia, l'edifici d'equipaments administratius i socials, el taller de manteniment i reparació de locomotores.
El director d'operacions de TCDD Erzurum, Yunus Yeşilyurt, va dir que es van centrar en les obres de la primera etapa a temps i que les obres realitzades van costar un total de 26 milions de lires.
Yeşilyurt va dir: "Vam completar les nostres obres de la primera etapa a temps, tal com volíem. Ara ens concentrem en el nostre treball de segona fase. Per posar un exemple del treball que vaig fer a la primera etapa; edifici de transformadors, edifici de dipòsits d'aigua, torre d'observació i enquesta, edifici d'instal·lacions administratives i socials, taller de manteniment i reparació de locomotores, magatzem de clients i ompliment d'àrea de contenidors de clients, àrea de càrrega de descàrrega, rampa de càrrega d'alta càrrega, edifici de direcció logística, línia d'aigua de pluja de tota la instal·lació i hem realitzat obres com el mur de tancament perimetral. Aquestes obres van costar un total de 26 milions de lires”. dit.
S'HA ANUNÇAT LA DATA DE LICITACIÓ DE LA SEGONA ETAPA
S'ha anunciat la data de licitació de la 2a Fase per a la Vila Logística. En la 17a Fase, la licitació de la qual se celebrarà el 2015 de novembre de 2; 1-Àrea d'emmagatzematge de contenidors i àrea d'emmagatzematge addicional (Aproximadament 90.000 M2), 2-Posa de descàrrega de càrrega a granel (Aprox. 10000m2), 3-Connexió a l'autopista OIZ i pas superior. 4-Connexió de superestructura ferroviària del centre logístic, 5-Paisatge, estructures addicionals (com mesquita, font) per satisfer les necessitats socials.
Sigues el primer a comentar